Modelo X 250TH entrega 240 cv tem freios em carbono e soluções aerodinâmicas das pistas, mas é exclusivo para uso em circuito
A Aprilia revelou uma moto superesportiva desenvolvida com base na RSV4 e fortemente inspirada no MotoGP, a Aprilia X 250TH. O modelo chega em edição limitada a apenas 30 unidades e celebra os 250 anos da Declaração de Independência dos Estados Unidos da América.
Apresentada durante as atividades da MotoGP, no Circuito das Américas, a Aprilia X 250TH se destaca tanto pelo visual quanto pelo pacote técnico. A pintura segue o tema “Stars and Stripes”, reforçando a homenagem ao mercado norte-americano, que ficará com 25 das 30 unidades produzidas.
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Um dos principais diferenciais da Aprillia X 250TH está no sistema de frenagem em carbono-carbono da Brembo — o mesmo tipo utilizado na MotoGP. Trata-se de uma solução inédita em uma moto disponível ao público, oferecendo menor peso e desempenho consistente mesmo em condições extremas de uso.
No conjunto mecânico, a Aprillia X 250TH utiliza um motor V4 de 1.099 cm³, capaz de entregar cerca de 240 cv a mais de 13.700 rpm e torque de 13,31 kgf.m. O propulsor recebeu ajustes específicos, como aumento da taxa de compressão, revisão da admissão e escapamento completo em titânio.
Com peso seco de apenas 165 kg, a relação peso/potência coloca o modelo em um patamar próximo ao de protótipos de competição.
A aerodinâmica da superesportiva deriva diretamente da Aprilia RS-GP (usada no MotoGP). O modelo conta com carenagem em fibra de carbono e diversos elementos voltados à geração de downforce, como asas dianteiras, traseiras e os chamados “seat wings”.
Essas soluções aumentam a estabilidade em altas velocidades e melhoram o comportamento dinâmico em curvas e frenagens, aproximando a experiência de pilotagem à de uma moto de corrida.
A ciclística também reforça o DNA das pistas. A Aprillia X 250TH traz suspensão Öhlins, rodas de magnésio forjado e pneus slick da Pirelli utilizados no Mundial de Superbike.
Na eletrônica, o modelo utiliza a central APX da Aprilia Racing, totalmente ajustável, permitindo configurar parâmetros como controle de tração, freio motor e entrega de potência por marcha.
Sem homologação para uso em vias públicas, a Aprillia X 250TH é voltada exclusivamente para pistas ou colecionadores. O pacote inclui ainda um laptop dedicado para gerenciamento eletrônico, além de acessórios como cavaletes, capa personalizada e aquecedores de pneus.
A Aprillia X 250TH foi anunciada por 115 mil euros (aproximadamente R$ 691 mil) ou US$ 150 mil nos Estados Unidos.
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