O Festival de Interlagos acabou, mas as novidades apresentadas nele vão ficar. A BMW resolveu apostar em dois modelos que foram exibidos no evento, a BMW C 400 X que começará a ser fabricada no Brasil e também a incorporar o portfólio nacional da marca e a R 18 100 anos, que chega no Brasil com 30 unidades disponíveis para venda.
A BMW C 400 X chega como única scooter da marca sendo comercializada no Brasil. Já a BMW R 18, é a única custom e sua edição especial comemora os 100 anos da BMW Motorrad.
BMW C 400 X
BMW C 400 X (Foto: BMW | Divulgação)
Totalmente nova no Brasil, a BMW C 400 X será produzida em Manaus, na única planta fora da Alemanha dedicada exclusivamente à produção de modelos BMW Motorrad.
O modelo chega equipado com motor monocilíndrico de 350 cm³ capaz de atingir até 34 cv de potência a 7.500 rpm e torque de 3,57 kgfm a 5.750 rpm. A transmissão automática é do tipo CVT e suas rodas são de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira. O tanque de combustível tem capacidade de 12,8 litros e o modelo tem peso seco de 199 kg.
Disponível nas versões Sport (Black Storm) e Sport Plus (Alpine White com detalhes azuis e vermelhos), a C 400 X aposta em um visual esportivo e com fortes traços de linhas geométricas.
Dentre os equipamentos de série, destacam-se o controle de estabilidade automático (ASC), ABS, luzes em LED, sistema de partida sem chave, tomadas USB e 12v e outros. A versão Sport Plus conta ainda com painel TFT e conectividade com smartphones.
O compartimento expansível sob o banco permite transportar um capacete fechado ou objetos de até 5kg.
Além de tudo, a BMW C 400 X é o terceiro dos sete lançamentos da marca planejados até 2025, dentro do aporte de R$ 50 milhões na fábrica manauara, anunciado no final de 2022.
BMW R 18 – 100 Anos
BMW R 18 100 anos (Foto: BMW | Divulgação)BMW R 18 100 anos (Foto: BMW | Divulgação)
A BMW R 18 se mantém como a apresentada há pouco tempo aqui no AutoPapo, ela se mantém nas especificações técnicas, o que muda é o visual.
O modelo desembarca no Brasil com visual exclusivo e apenas 30 unidades das 1.923 motocicletas que serão produzidas nesta versão.
O destaque está na pintura clássica e nas superfícies cromadas. O esquema de cores da BMW R 18 – 100 Anos combina o preto e o cromado de alto brilho, bem como linhas brancas duplas e um emblema “100 Anos”.
O conceito de pintura sobre cromo também é encontrado na tampa da roda traseira em combinação com a linha dupla branca. A tampa da roda dianteira e as tampas laterais são pintadas de preto, complementadas por uma linha branca dupla no para-lama dianteiro. O banco duplo tem acabamento bi-tom, combinando preto com vermelho Oxford e reforçando o caráter exclusivo do modelo, e o escapamento é assinado pela renomada Akrapovic.
Além disso, a R 18 – 100 Anos é equipada com pacotes Option 719, linha acessórios de customização e peças com detalhes usinados, pintados e, muitas vezes feitos à mão, da BMW Motorrad.
A BMW C 400 X tem sua produção marcada para ter início no segundo semestre, porém, nem o seu preço, nem o da R 18 foram confirmados.
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