Saiba as diferenças entre as Harley-Davidson Street e Road Glide

Os modelos que foram trazidos ao mercado brasileiro no início de 2024 tem suas semelhanças, mas não são a mesma coisa

Harley-Davidson CVO Street Glide | Harley-Davidson CVO Road Glide
Os modelos mudam amis que a carenagem frontal (Foto: Harley-Davidson | Divulgação)
Por Lucas Silvério
Publicado em 01/08/2024 às 12h32

As novas Harley-Davidson Street Glide e Road Glide foram trazidas para o Brasil no início de 2024 e ambas chegam como opções renovadas para a família Grand American Touring. Bem semelhantes os modelos são até confundidos, mas para deixar claro que elas não são a mesma moto a HD trouxe duas principais diferenças.

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Antes de explicar as diferenças entre as  Harley-Davidson Street Glide e Road Glide, a estadunidense apontou sua principal semelhança, o atualizado motor Milwaukee-Eight 117, que conta com um novo sistema de refrigeração otimizado – melhor para o calor nas pernas –  e melhora o fluxo de admissão e escape para o desempenho.

Entretanto, mesmo com o mesmo “coração” e uma estética bem semelhante, as duas HD se diferenciam muito na sua parte frontal. Além da gritante diferença da carenagem e do conjunto óptico, a Street Glide possui a carenagem no estilo Batwing, montada no garfo dianteiro, enquanto a Road Glide se caracteriza pela carenagem Sharknose, montada no quadro.

A fabricante ainda aponta que na prática, a carenagem da Street Glide acompanha os movimentos de esterço durante a pilotagem e a Road Glide permanece com a carenagem sempre voltada para a frente.

  • Apesar disso nos dois modelos a aerodinâmica foi aprimorada e o desconforto da vibração do capacete em altas velocidades foi reduzido em média 60%.

O guidão também é um ponto que vale a pena destacar. O modelo Road conta com um conjunto mais alto e posiciona o condutor para uma pilotagem mais custom. Já a Street tem o guidão mais baixo.

No restante da parte frontal as características se mantêm e outro ponto importante de trazer é a respeito do painel da moto. Por meio de uma tela de 12,3 polegadas, que substitui todos os instrumentos analógicos, os motociclistas podem selecionar os modos de pilotagem (Road, Rain, Sport e Custom), ativar o navegador GPS nativo do sistema, selecionar a estação de rádio de preferência, parear smartphones com o sistema iOS e até escolher como as informações da moto são apresentadas na tela.

Felizmente uma diferença que não existe é no preço, o que deixa apenas o gosto do cidadão decidir qual levar. Tanto para a Harley-Davidson Street Glide, quanto para a Harley-Davidson Road Glide, o valor sugerido pela marca centenária é de R$ 175.500 e elas também contam com as mesmas variações de cores sendo elas: preto, prata, branco, vermelho e azul.

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