Encosto de banco Ducati não suporta garupa e italiana convoca recall

A montadora de luxo do mundo das motocicletas afirmou que caso o passageiro se apoie excessivamente há riscos da quebra do item

Ducati XDiavel
Os modelos deve comparecer às oficinas autorizadas da marca (Foto: Ducati | Divulgação)
Por Lucas Silvério
Publicado em 19/03/2024 às 13h02

A Ducati Brasil convocou os proprietários das motocicletas XDiavel e XDiavel S fabricadas entre 2016 e 2022, para a verificação e eventual substituição do encosto do banco do passageiro. Os modelos que foram listados em relação ao chassi e ano de fabricação só devem ser levados a manutenção caso possuam o encosto do banco.

VEJA TAMBÉM:

Ducati Xdiavel S
Os proprietários devem conferir se seu modelo está na relação (Foto: Ducati | Divulgação)

Tabela de Recall Ducati  XDiavel e XDiavel S

Moto Ano Início do Chassi Final do Chassi Início Final
XDiavel 2016 95VGA00AAGM000001 95VGA00AAGM000005 17/05/2016 15/07/2016
XDiavel S 2016 95VGA00AAGM000002 95VGA00AAGM000025 10/05/2016 29/08/2016
XDiavel 2017 95VGA00AAHM000028 95VGA00AAHM000315 30/08/2016 26/09/2017
XDiavel S 2017 95VGA00AAHM000152 95VGA00AAHM000295 20/01/2017 25/08/2017
XDiavel 2018 95VGA00AAJM000322 95VGA00AAJM000377 04/10/2017 11/09/2018
XDiavel S 2018 95VGA00AAJM000316 95VGA00AAJM000399 27/09/2017 17/10/2018
XDiavel 2019 95VGA00AAKM000415 95VGA00AAKM000463 08/02/2019 10/05/2019
XDiavel S 2019 95VGA00AAKM000400 95VGA00AAKM000470 24/01/2019 11/06/2019
XDiavel 2020 95VGA00AALM000476 95VGA00AALM000554 06/11/2019 09/04/2020
XDiavel S 2020 95VGA00AALMO00471 95VGA00AALM000605 31/10/2019 23/07/2020
XDiavel 2021 95VGA00AAMM000607 95VGA00AAMM000619 10/03/2021 09/04/2021
XDiavel S 2021 95VGA00AAMM000620 95VGA00AAMM000714 12/03/2021 01/12/2021
XDiavel S 2022 95VGA00AANM000715 95VGA00AANM000792 14/04/2022 26/11/2022

Segundo a Ducati, análises demonstraram que em situações excepcionais, caso o encosto do banco do passageiro não tenha sido instalado corretamente, os parafusos podem se afrouxar, causando fissuras ou a quebra do componente.

Além disso, a fábrica ainda aponta um hábito que pode ser considerado até comum como mau uso, o apoio excessivo no encosto. A Ducati diz que muita força sobre o equipamento pode gerar risco de fissura ou quebra do componente e consequente queda do passageiro, se este não segurar no piloto ou na cinta de retenção específica.

faixa preferencial onibus 49
O encosto do garupa pode apresentar falhas (Foto: Ducati | Divulgação)

Recall Ducati

A ação teve início segunda-feira (18), em toda a rede de concessionários Ducati no Brasil. Na verificação será feita a checagem sobre a existência de fissuras ou quebras no encosto do banco do passageiro e a reinstalação do componente de acordo com os procedimentos indicados pelo fabricante.

O encosto do banco do passageiro receberá um adesivo de advertência orientando o consumidor para a utilização correta do componente.

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