Gasolina E30 irá aumentar o consumo das motos?
O novo combustível que está em processo de aprovação aumenta o percentual do etanol na gasolina e pela lógica o custo no bolso do condutor
O novo combustível que está em processo de aprovação aumenta o percentual do etanol na gasolina e pela lógica o custo no bolso do condutor
A gasolina E30 é a polêmica do momento dentro do universo automobilístico, já que ela está em fases finais de aprovação para chegar nas bombas brasileiras de abastecimento. Essa novidade aumentará em 3% a concentração de etanol presente na gasolina, o que naturalmente gera um impacto no consumo dos automóveis. Em contrapartida, especialista do Instituto Mauá de Tecnologia afirma que a diferença será imperceptível para o condutor de motocicletas.
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A mistura de gasolina utilizada no Brasil atualmente é a E27, que conta com 27% de concentração de etanol em sua composição. A nova gasolina E30, por lógica, possui 30%.
Um dos maiores impactos e preocupações dos condutores estão em torno das possíveis consequências aos veículos movidos exclusivamente a gasolina – situação que contém muitas variáveis. Mas o bolso do motorista também entra nesta conta já que com o aumento da concentração de etanol, o consumo do modelo também aumenta.
O etanol tem um potencial energético mais elevado que a gasolina, dessa forma ele queima com mais facilidade e velocidade.
Aumentando a concentração de etanol na gasolina, como é o caso do E30, é natural que o consumo aumente também. Entretanto, essa diferença pode não ser perceptível aos pilotos de motocicleta, afirma o Gerente do Laboratório de Motores e Veículos do Instituto Mauá de Tecnologia, Professor Renato Romio.
Seis motocicletas foram para o laboratório. Destas seis motocicletas que nós fizemos, duas apresentaram diferença de 1%”, afirmou o professor em entrevista ao AutoPapo. As outras quatro motocicletas sequer tiveram variação no consumo de combustível.
Os testes realizados pelo Instituto Mauá de Tecnologia utilizaram uma concentração ainda maior de etanol na gasolina. O combustível chamado de E32 (32%) serviu para certificar de forma mais consistente os estudos de viabilização do E30.
Colocando tudo isso na ponta do lápis, uma motocicleta que faz uma média 41 km com um litro de gasolina E27, passará a percorrer 40,59 km com 1 litro de gasolina E32.
No bolso do consumidor tudo isso ficará ainda menos perceptível, pois o custo por quilômetro, considerando o valor de R$ 6 para o litro de ambas as concentrações de combustível, aumentou em R$ 0,002.
Entretanto, afirma o professor, estes números podem sequer se tornarem reais. O primeiro fator é que, a princípio, o que virá para os postos será o E30 e não o E32 (uma concentração menor de etanol); em segundo lugar, estes valores de 1% podem ser apenas uma margem de erro das máquinas.
1% para você ter ideia é o limite de detecção dos nossos equipamentos, abaixo da incerteza de medição dos nossos equipamentos. O proprietário não vai conseguir perceber isso daí.”, finaliza o especialista.
A nova gasolina E30 já foi validada pelo Instituto Mauá de Tecnologia e segue para trâmites de legalização e fiscalização no mercado brasileiro. As expectativas é que o novo combustível esteja nas bombas até abril.
Em contrapartida do acréscimo, o Ministro Minas e Energia do Brasil, Alexandre Silveira, a estima uma redução de até R$ 0,13 por litro da gasolina.
Estamos dando mais um passo para transformar a lei do Combustível do Futuro em combustível do presente. O E30 não apenas reduz o custo para o consumidor, mas fortalece a economia e a segurança energética do Brasil”, afirmou Silveira.
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Acredite !
Se com gasolina ⛽ a 7 reais , o povo passeando pra baixo e pra cima de carro .
O governo só.menta em cima , porque tem 🐴🐎🐴🐎🐴🐎 cavalos para montar .
O povo deveria era parar de andar de carro a toa , trabalho de motoboy nas ruas e vejo a quantidade de gente desocupada , passeando e atrapalhando o trânsito 🚦🚥 pra quem depende dele pra fazer grana .
Governo mediocre, politica suja e lobs de bandidos só poderia dar em sacanagem contra o consumidor. Agora a mijolina brasileira vai ultrapassar os 50% de álcool porque 30% já tínhamos faz tempo. A solução é todo mundo usar álcool e deixar a gasolina apodrecer nos postos.
