O modelo crossover da 300 veio crescendo no mercado ao longo de 2023 e é a segunda moto mais emplacada do Brasil
A Honda está fechando seus lançamentos deste ano e dessa vez com uma atualização bem sutil para 2024. A CB 300F Twister foi renovada sem direito a anúncios oficiais da montadora, até porque teve mudanças apenas em seu preço.
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A nova 300F Twister foi uma novidade que chegou ao mercado brasineiro bem no início de 2023. Com o preço inicial de R$ R$ 18.900, ela foi ganhando público até se tornar a moto mais vendida da categoria e segunda mais vendida do Brasil – segundo dados da Fenabrave referentes ao mês de outubro de 2023.
A Honda CB 300F Twister possui um propulsor de 293,5 cm³ capaz de atingir 24,7 cv de potência a 7.500 rpm e 2,60 kgfm a 5.500 rpm. O mesmo propulsor da antiga 250F Twister, mas com atualizações no diâmetro do cilindro que passou de 71 mm para 77mm.
No sistema de transmissão a nova 300 aparece com um câmbio de seis marchas acoplado a uma embreagem deslizante assistida. Esses são itens que trazem conforto ao condutor no momento de acionar a embreagem, e aumenta a eficiência das trocas de marcha.
Nas suspensões ela conta com com tubos de 41 mm de diâmetro e curso de 130 mm na roda dianteira, mesmas medidas que a Honda CB 500F. Na traseira, o amortecedor monoshock com curso de 120 mm é o que sustenta o motociclista.
A Honda CB 300F Twister é disposta pela marca em duas diferentes versões. Uma com sistemas de freios ABS (sistema de freios antibloqueio) e outra com CBS (sistema de freios combinados). Modelos a partir de 300 cm³ devem vir com freios ABS de fábrica, mas como o modelo tem 293,5 cm³ a lei permite também freios CBS.
As opções de cores da 300F continuam as mesmas, sendo cinza metálico ou vermelha na versão ABS ou nos tons dourado e vermelho com freios ABS.
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