Nova tecnologia japonesa E-Clutch passará a compor linha intermediária de esportivas e trilheiras da marca a partir de 2026
O Eicma 2025 – salão de motos de Milão e mais importante do mundo – acontece até o dia 9 deste mês de novembro e por isso a Honda não poupou o mundo com novidades. Após apresentar um motor V3 e vários novos modelos, incluindo uma moto elétrica, a marca aproveitou para confirmar que 5 de suas motocicletas passarão a ter embreagem automatizada.
A partir de 2026 a tecnologia E-Clutch passará a ser opcional nas: XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R e CB500F Hornet.
VEJA TAMBÉM:
O E-Clutch foi apresentado pela primeira vez em 2024, nas quatro-cilindros CBR 650R e CB 650R, e chegou ao Brasil em 2025 equipando a naked CB 650R.
Em sua essência, a tecnologia E-Clutch permite que o motociclista dispense completamente o manete de embreagem, mantendo o controle das trocas de marcha apenas com o pedal. Tudo é comandado por uma unidade eletrônica (ECU) que atua instantaneamente, interpretando dados de rotação, aceleração e pressão no pedal para engatar ou desacoplar a embreagem com extrema precisão — sem trancos e sem perda de desempenho.
No novo pacote apresentado em Milão, o E-Clutch aparece em modelos de 750 e 500 cm³ equipados com acelerador eletrônico (Throttle-by-Wire), o que aprimora a integração entre motor e transmissão.
Na Transalp, por exemplo, o sistema ajusta automaticamente a rotação do motor para reduzir marchas de maneira mais suave, mesmo em terrenos acidentados. Já nas CB e CBR de 500 cm³, o foco é tornar a experiência mais acessível a pilotos iniciantes sem abrir mão da esportividade.
Enquanto na Europa a tecnologia se espalha rapidamente, no Brasil o E-Clutch ainda está restrito à CB 650R. A Honda não confirmou quando as novas versões equipadas com o sistema chegarão ao país, mas a ampliação global indica que o recurso tende a se tornar um padrão nas linhas intermediárias da marca. Talvez ainda em 2026 tenhamos os modelos por aqui.
👍 Curtiu? Apoie nosso trabalho seguindo nossas redes sociais e tenha acesso a conteúdos exclusivos. Não esqueça de comentar e compartilhar.
TikTok
|
YouTube
|
Facebook
|
X
|
Instagram
|
Ah, e se você é fã dos áudios do Boris, acompanhe o AutoPapo no YouTube Podcasts:
Podcast - Ouviu na Rádio
|
AutoPapo Podcast
|
