Moto com maior número de cilindros do mundo será leiloada
A detentora do recorde oficial registrada no Guinness World Records foi construída a partir de 16 motores, cada um com três cilindros
A detentora do recorde oficial registrada no Guinness World Records foi construída a partir de 16 motores, cada um com três cilindros
A motocicleta com maior número de cilindros do mundo entrará em processo de leilão por meio da casa londrina Bonhams, em abril. O modelo registrado e premiado no famoso livro dos recordes Guinness World Records tem um total de 48 cilindros e tem seu valor estimado entre £40.000 e £60.000, cerca de R$ 250.000 e R$ 376.000 considerando uma conversão direta e os valores atuais.
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A criação única pertence ao britânico Simon Whitelock, conhecido por sua longa trajetória na construção de motocicletas com motores personalizados.
Segundo apuração do Auto.ru, Whitelock iniciou sua jornada na modificação de motocicletas com um modelo Kawasaki, convertendo seu motor de três cilindros em linha para um de quatro em linha. Posteriormente, ele desenvolveu motos com sete e nove cilindros.
Como descrito no Guinness, a moto com maior número de cilindros do mundo possui 16 motores Kawasaki KH 250 – cada um com três cilindros – agrupados em seis blocos de oito cilindros cada.
O motor da motocicleta é tão grande que necessita de um propulsor 125 cm³ dois tempos adicional para servir como sistema de arranque.
O construtor do modelo não apenas fez o motor, mas também construiu toda a estrutura ao redor, incluindo um tanque de combustível falso que abriga o sistema de ignição. Whitelock ainda utilizou da dos garfos e dos freios de uma Honda GoldWing para construir a moto.
Apesar da complexidade, a moto com maior número de cilindros do mundo, ou Tinker Toy, é funcional e licenciada para circular no Reino Unido.
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Impossível pilotar
Autonomia: um km com um tanque de gasolina kkkk
Moto espetacular…mas numa reportagem vaga. Que pena!
Tem que ser o homem borracha pra esticar os braços até alcançar no guidão olha a distância se for um gordinho sem chance de pilotar
O piloto deve fritar com o calor do motor isso é bizarro
Espetacular, mas o autor precisa urgentemente revisar suas noções de matemática, hein…
Do jeito que foi escrito, tem-se a impressão de que cada fileira deveria ter nove cilindros e não oito, já que partiu-se da união de motores de três cilindros em linha cada um. Bastava ter mencionado que na construção foram unidos cilindros de um em um que haviam sido desmembrados de cada um dos blocos originais de três cilindros cada. Da forma como está fica a impressão de que há alguma coisa muito errada!
