Tudo depende da sua disposição de fazer umas continhas e também dos critérios na hora de escolher um posto de combustível
O preço do combustível está pesando até no bolso de quem menos se importava com isso, o motociclista. E com o impacto das altas nos valores vem a dúvida para quem tem uma moto flex: etanol ou gasolina? E como nosso querido Boris Feldman adora dizer, depende! Cada um dos combustíveis tem suas vantagens.
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Vantagens e desvantagens de cada combustível
Tomando por base as vantagens e desvantagens de cada combustível, o etanol, basicamente, é mais interessante para quem quer mais potência e gasolina para mais autonomia, entre outros.
Porém, quando o financeiro entra em questão, tudo muda. Por mais que o etanol seja mais barato como uma forma de incentivar o consumo (que foi 51% menor no Brasil em 2024, segundo a ANP), é necessário fazer algumas continhas básicas para saber de fato qual sai mais em conta.
Para saber isso com exatidão, o consumidor pode realizar uma continha que mostra o custo por quilômetro utilizando cada combustível.
Custo por km (R$) = Preço do Combustível (R$) ÷ Km/l
Exemplo:
Custo por km (etanol) = Preço do Combustível ÷ km/L
Custo por km (etanol) = 4,29 ÷ 35
Custo por km (etanol) = R$ 0,12
Custo por km (gasolina) = Preço do Combustível ÷ km/L
Custo por km (gasolina) = 5,99 ÷ 41
Custo por km (gasolina) = R$ 0,14
Neste exemplo em que, o etanol custa R$ 4,29 e a gasolina R$ 5,99, caso a moto flex faça uma média de 35 m/l com etanol e 41 km/l na gasolina, vale mais a pena abastecer com etanol, pois o custo por km dele é R$ 0,02 mais barato.
É importante lembrar que cada veículo tem seu consumo médio e os preços variam muito também dependendo da região e do posto de abastecimento.
Conta mais simples
Para quem gosta de simplificar tudo existe uma conta que não é tão precisa, mas serve muito bem de base para quem tem pressa. Basta dividir o valor do etanol pela gasolina. Se o resultado for menor ou igual a 0,75, quem compensa mais é o etanol. Se for superior pode abastecer com gasolina.
Essa continha é muito utilizada pelo nosso publisher já citado, Boris Feldman, que inclusive difunde muito a mudança do valor base da conta que costumava ser 70, pois o valor do etanol na gasolina (que hoje é de 27%) vem subindo e com isso esse percentual base da conta tem que subir também.
Preço do etanol ÷ Preço da gasolina
4,29 ÷ 5,99
0,71
No exemplo, a conta simplificada prova que seguir abastecendo com etanol é mais vantajoso.
Assim como afirmado, a gasolina tem desvantagens em relação ao etanol, já que deixa mais resíduos por causa de uma queima diferente. Por isso é mais fácil que ela acumule sugestões que podem entupir os bicos injetores e outros. Para resolver isso basta usar um aditivo misturado ao combustível de tempos em tempos e, claro, realizar todas as manutenções preventivas.
O etanol também tem seus problemas, mas não é como muitos pensam já que é comum escutar que ele estraga mais o motor em comparação a gasolina.
Segundo Bismark do Vale, especialista em desenvolvimento do setor de pesquisa da Honda, o etanol é sim mais agressivo, porém as motos flex são totalmente preparadas para receber o combustível, então nestes tipos de motor a diferença é irrelevante.
Independente da preferência, outra coisa fundamental de ter é o cuidado com o local de abastecimento. Infelizmente existem muitos postos que adulteram o combustível, colocando mais etanol na gasolina, água no etanol, ou até outros piores que podem danificar o veículo. Ter um posto de confiança sempre é bom.
Listamos aqui no no AutoPapo 11 opções de motos flex existentes no mercado brasileiro. São modelos bem conhecidos e acessíveis para quem quer utilizar tanto gasolina quanto etanol.
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