Motocicletas falham em testes com novo combustível E30
O novo combustível E30 passou pelos testes de viabilidade, mas falhou em alguns veículos na hora da partida a frio
O novo combustível E30 passou pelos testes de viabilidade, mas falhou em alguns veículos na hora da partida a frio
A gasolina E30, com maior percentual de etanol na mistura, acaba de ter sua viabilidade técnica atestada pelo Instituto Mauá de Tecnologia (IMT). A ocasião, datada na última segunda-feira (17), também foi marcada pela fala do ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, que afirmou que a adoção do E30 poderá reduzir o preço do combustível na bomba e tornar o Brasil independente da importação de gasolina.
Entretanto, em comunicado, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo -, afirmou que esta avaliação conta com pontos de atenção. Motos apresentaram falhas com o novo combustível.
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Mesmo declarando apoio ao uso dos biocombustíveis e sua contribuição para a economia e o meio ambiente, a Abraciclo confirmou transtornos que ela chamou de “pontos de atenção”.
Esta tribulação refere-se aos problemas que o novo E30 causaram às motocicletas testadas durante a avaliação do Instituto Mauá.
Foram avaliadas 13 motocicletas além de outros veículos, todos utilizando o novo combustível. Segundo a própria perícia, várias destas motos apresentaram falhas durante a partida a frio. Apesar disso, a aprovação da viabilidade do combustível permaneceu.
Entende-se que as diferenças encontradas nos testes realizados não são empecilhos para a adoção do E30″, apontou o Instituto Mauá.
Na análise, não foram observados diferenças no comportamento dos veículos “que sejam justificadas pela alteração de combustível e/ou afetará a percepção de dirigibilidade do motorista”, disse técnica especialista e representante do Instituto, Luana Camargo.
Estamos dando mais um passo para transformar a lei do Combustível do Futuro em combustível do presente. O E30 não apenas reduz o custo para o consumidor, mas fortalece a economia e a segurança energética do Brasil”, afirmou Silveira.
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Gostaria de morar perto da fronteira atravessá-la para algum país e abastecer com gasolina de boa qualidade mais barata.
Palhaçada total. 0,13 por litro significa 6,50 de economia em um tanque de 50 litros. Ou seja: nada. E detalhe: vai abaixar “até” 0,13 por litro , ou seja , não vai abaixar mais do que 0,05. Postos e distribuidoras vão manter preço. Quem vai ganhar com isso são os lobistas do agro. Entra governo, sai governo e sempre estão lambendo o s4co dos lobistas. A única saída para esse país é o aeroporto.
Cada vez o ódio aos pobres cresce, com classe política com a nação brasileira, carros e motos sem sistema flex estarão sujeito as falhas de queima de combustível, podendo por em risco a vida do condutor, passageiros e terceiros. Brasil país que desrespeita, as regulamentação , carros antigos e motos foram projetados para gasolina sem mistura de etanol.
Tudo pra baixar a qualidade, tá nos biscoitos sabor chocolate, no leite condensado semi desnatado, na bebida láctea que imita o leite, na linguiça tipo calabresa e por aí vai, agora baixar os impostos isso não existe, viva o Brasil, viva as porcarias que consumimos.
O Agro é pop ! Dance uma música sertaneja , você já abastece com 50% de mistura de etanol !!!!e nem percebeu , seu carro já está batizado, amém no posto sem bandeira
E uma medida de forçar uma mistura de produtos e valores agregados…ser independente no recurso já somos há décadas tanto que a produção é praticamente toda exportada pra importação pronta mais cara…refinar aqui seria a ideia mas o sistema não permite…acho que deveria ter a opção na própria bomba…gasolina pura e com mistura…o consumidor decide
Para mim esse adcionamento extra na gasolina de álcool, atraves de decreto nao é para contribuir com o clima e poluição, mas sim para ajudar os amigos usineiros desovarem o estoque de álcool. Aqui os consumidores tem que engolir a seco, eles nao dão opinião, deveria ter uma gasolina pura independente de valores, o consumidor que descide qual galone ele quer comprar. Mas como o Brasil é o pais das bananas…..
O governo deveria disponibilizar a bomba de gasolina E30 e outras com gasolina com percentual de apenas 10% de etanol, mesmo que fosse mais cara, o consumidor tem o Direito de escolher.
O governo não disponibiliza nada. Ele autoriza um bando de maluco que acha que vai segurar os preços fazendo isso.
A gasolina “pura” existe. São aquelas a preço de ouro. As ditas de alta octanagem.
Essa iniciativa é com certeza mais uma prova que o consumidor não é respeitado. Não temos mais gasolina no Brasil. Vergonha nacional! Os carros e motos mais antigos não flex terão problemas. 27% já era um absurdo. As roçadeiras a gasolina também estão com problemas de funcionamento e ninguém fadiga nada. Absurdo….
Não é novidade que o governo quer acabar com o sonho do brasileiro que é alcançar a prosperidade e para isto precisamos de menos política mais população. Quando temos um gênio que inventa um tipo de gasolina sem depender do petróleo, o governo o “mata” ao invés de investir em suas ideias.
Querem batizar mais ainda o diesel e a gasolina ! E esse estudo feito por esse Instituto Mauá é uma piada de mal gosto! Todos os defeitos que os veículos apresentaram foram titulados com defeitos dos veículos! Mais ainda… o estudo fajuto só levou em consideração efeitos de curto prazo, como potência e partida a frio! Não levou em consideração as mazelas a longo prazo! Estudo comprado por usineiros de açúcar . Esse País não tem jeito. Nosso destino é sermos um País de terceiro mundo!
Álcool só é bom pra usineiro, tenho muitos problemas com carros que usam etanol, principalmente os com injeção direta, bombas e bicos sendo trocados aos montes e o prejuízo é sempre do consumidor que usa etanol e vida que segue
Agro é tech, agro é pop, agro é LOBBY.
13 centavos… mas não informam o que vai acontecer com bicos injetores… aí vc gasta muito mais com reparo e peças e a falta de ter o veículo pois está quebrado/em reparo… lixo de governo, lixo de população que aceita tudo calada…
Realmente um absurdo!
Infelizmente o Governo anda de mãos dadas ao usineiro de açúcar..
Já temos o pior combustível do continente (e mais caro) mas sempre dá pra se superar. Parabéns a todos os envolvidos.
Agro é tech, agro é pop, agro é tudo.
Esses granjeiro ricos e poderoso não nos benefícia em nada quem nos benefícia é o pequeno produtor que vende para o município não esses carniça que exportam tudo
Governo da enganação, para conter inflação troca produtos da cesta igual troca de cueca e a mídia não divulga. Muda os critérios de avaliação do nível de pobreza para colocar mais pessoas acima da média para dizer que tirou da pobreza. Põe mais álcool para dar a sensação que o preço da gasolina não subiu muito. Sinceramente só cego não quer ver essa palhaçada de governo…
Canalhas mim vezes, pros países vizinhos vendem combustivel a centavos e puro, pra nós brasileiros é uma fortuna e ainda adulterado, eu que tenho moto e carro somente a gasolina, pelo jeito, ou vendo e compro flex, ou tô lascado né? Governo lixo, e quem apoia é mais lixo ainda
Tudo isto sabe para que! O para o governo do amor não subir ainda mais ainda a mijolina. Se não, já era para estar aqui em SP uns $7,80.
Tudo pra favorecer os irmãos Batista que tem refinaria e granjas por isso o ovo também está caro, faz o L com força 💪
Seriamente uma vergonha isso
Míseros centavos e maior consumo e desgaste do motor
Parabéns aos envolvidos
Eu nem acredito, mas supondo que o litro da mijolina realmente baixe 13 centavos, teremos menor rendimento e mais abastecimento, sem contar problemas mecânicos que aparecerão e superarão em muito essa “economia”. E o pior é que não nos dão opção de fugir dessa sacanagem…
Dinheiro para usineiros pai dos pobres destruindo o patrimônio dos pobres para dar alegria a turma do combustivel ecológico.
É um absurdo. Sou motoboy, minha moto não é flex, o alcool diminui muito a vida útil do meu motor no veículo que não foi projetado pra usar gasolina batizada. E é um veículo semi novo, com pouco mais de 1 ano de uso. Se querem botar 30, 50, 80% de alcool na gasolina, pelo menos deem opção pra quem não tem veículo flex! Isso como sempre beneficia alguns e prejudica outros milhões! Dificuldade na partida a frio, batida de pino, corrosão em componentes não projetados pra lidar com alcool, diminuição da potencia já que tem menor octanagem, diminuição da vida útil da bomba, filtros, injeção eletronica em geral. Viver no Brasil tá difícil demais, toda semana o estado inovando pra te fder!
Agora me fud1 porque minha moto é apenas gasolina e já dá problema com os 27%, com 30% não vai mais sair do canto… governo desgraçado
O meu carro não é flex, e estou com medo de abastecer.
Como se eu morasse num país que está cheio de trens, metrôs, ónibus. Carro infelizmente é uma necessidade no Brasil.
Tudo para a felicidade de grandes usineiros e multinacionais que estão produzindo Álcool
Se o meu carro quebrar quem vai me ressarcir dos prejuízos? Governo canalha.
Lulê Cachacê é uma desgraça engana trouxa.
Não se preocupe a gasolina que a gente coloca já é batizada pelo posto com bem mais de 30%, pode dormir tranquilo.
Típico de governo populista, vai diminuir 2% no valor da gasolina, aumentar o consumo, os veículos funcionarão com falhas, risco de falhas mecânicas a longo prazo …..
Aí vai vir um vermelhinho com baixo QI falando, ” Papai Lula baixou o preço da gasolina”.
Meu carro fazia 14.5 na estrada e 12.6 na cidade hj está fazendo 13 na estrada e 11.5 na cidade tudo por causa do álcool na gasolina!
Se é para diminuir o valor do combustivel, coloca água na gasolina. Ao invés de cortar gastos, ficam enganando a população com essas medidas que prejudicam sempre quem trabalha. E a imprensa apoiando sempre esse governo
Nunca vai funcionar e pior só vai fazer consumir mais!
Se nos veículos novos houve problemas imagina os antigos, carburados.
Teste fraco só viram partida frio e aceleração em carga total, teria q ser feito um teste com ciclos e percursos completos com todos os tipos de uso e condições climáticas além de possíveis danos, custo de manutenção e consumo
Concordo, esse é o tipo de barato que vai sair caro, pro povo, óbvio, sempre no nosso!
Palhaçada total. 0,13 por litro significa 6,50 de economia em um tanque de 50 litros. Ou seja: nada. E detalhe: vai abaixar “até” 0,13 por litro , ou seja , não vai abaixar mais do que 0,05. Postos e distribuidoras vão manter preços. Quem vai ganhar com isso é o lobby , lógico. Entra governo , sai governo , e todos lambem o s4co dos lobistas do agro. Só tem uma saída para esse país: o aeroporto.
Só enganação desconto combustível mas p brasileiro só prejuízo p motor falha e nos gastar no motor com falha cada vez mais ruim combustível daí ditadura fazem o que querem desgraoverno…
Picaretagem esse é o termo correto fazem isso mas não fazem na prática !!
PTZ SERÁ QUE OS CARA NÃO TÃO VENDO QUE ESTE COMBUSTÍVEL VAI SER UM TIRO NO PÉ!!!!(
Reduzir centavos no valor do combustível será, pede para calcular o valor de km/l, pois acredito que vai cair a eficiência do motor gerando perda financeira fora que muitos veículos passaram a ter problemas crônicos por usar um combustível não apropriado.
Políticos desgraçados…bando de FDP…aprovar um combustível desse jeito, e os carros mais antigos? E as motos? Vão ter que fazer revisões, trocando gigleurs etc…só gasto para o povo, sem contar que esses motores não foram projetados para trabalhar com essa mistura…políticos miseráveis…
Esse argumento de economia é mentiroso, pois diminuirá o rendimento, logo precisará abastecer mais. Eu não sei como algo assim pode ser tolerado. Esse país não é sério.
Que conto da Carochinha! A gasolina vai baixar de preço? Até duvido, e mais: o consumo do nosso veículo vai aumentar e vamos gastar mais.
Se a proposta danifica motores de motocicletas, deixo aqui o meu repudio. A questão prioritária é vender a gasolina com maior lucro. Nunca chega ao consumidor qualquer beneficio da lei de redução dos impostos. Nossa cultura de lucros não permite. Nem na cesta básica. Fato.
Tudo pra favorecer agronegócio, quando o açúcar for vantajoso para exportação, diminuem a produção do etanol e os preços vão lá pra cima.
O monopólio do etanol no Brasil está na mão de uma gigante. O agronegócio passa longe da problemática alcoólica.
Não tem nada de agronegócio, é só pra favorecer os amigos do seu presidente os irmãos Batista que tem refinaria de cana e também de granjas de galinha, por isso o ovo também está caro, vcs petistas tem raiva do agro que o único que está sustentando o Brasil
Disse tudo!
Alguém pra levantar um plebiscito, 10% álcool na gasolina. 5% no diesel. Maior consumo, mais manutenções, peças com menos tempo de vida. No final deixa de jogar 1 quilo de co2 com combustível e joga 300 quilos em fabricação de peças. Simples, remover quebra molas a cada 20 metros, pavimento de boa qualidade, dimensionamento das rodovias pensando 50 anos a frente(o que fazem hoje em dia não resolve nem a atual frota), nivelar tampas de galerias com pavimento, retirar tampas de galerias e bueiros da faixa de rodagem(av brasil, linha vermelha, ponte rio Niterói proximo ao pedagio e etc pelo Brasil), pavimento de verdade na Av Boa Ventura e limite velocidade de 70/80 km/h, tem trechos com passarelas com redução de 60 pra 50 km/h e o radar novinho numa via toda ferrada. Governo exige e cobra muito, mas na vez deles, fazem porcamente.
Até o dia que todos os Brasileiros olharem por um objetivo comum, se unir contra sistema corrupto que está tomando o poder a cada dia mais. Enquanto cada um olhar para seus próprios interesses, não teremos força para lutar e vamos ficar reclamando somente em redes sociais.
Óbvio que vai baratear o combustível, os veículos vão diminuir a autônoma e consequentemente o motorista vai abastecer mais.
Deu problema nas motos , moto não anda com álcool , mas mesmo assim aprovaram , o povo que se vire . É igual aos carros elétricos , pobre normalmente compra carro usado , aí quando pegar um elétrico usado , ou seja um carro bomba , no primeiro problema tá lascado , não tem dinheiro no mundo que concerte uma merda dessas .
Vai economizar míseros centavos na hora de abastecer e gastar muitos reais no mecânico para consertar, isso é a realidade do combustível no Brasil, triste muito triste.
Alguém já questionou o que vai acontecer com o produtor rural??? Praticamente todos os motores das máquinas agrícolas ( exceto tratores a diesel)sao projetados para usar gasolina pura ou com óleo 2T. Desconheço qualquer uma que seja flex. E aí ??? O que vai acontecer
A maioria esmagadora usa só diesel mesmo. Gasolina só no carro e no cortador de grama do pátio da casa e olhe lá.
Que economia nada e os bico injetor dos carros que não são flex que já sofrem com o atual combustível imagina com essa porcaria que eles querem empurrar os mecânicos que vão ficar felizes e o povo se lascando em mas uma coisa
Baixar 0,13 centavos? E o consumo aumenta em 0,23 por ai
Como tudo aqui é feito nas coxas, esse é só mais um. Silveira, lembrar-me-ei de vc na próxima eleição, Nunca teve meu voto e jamais terá.
Como tudo nesse país, o governo sempre metendo a mão onde não deve e prejudicando os brasileiros! Meu Deus, até quando?
Cada vez mais inventando maneira de acabar com o bolso do brasileiro, e destruindo o pouco que temos ! E ainda vamos economizar 13 centavos , que maravilha esse país ! Cada vez pior