Nova BMW S 1000 RR já está nas concessionárias brasileiras

Por Lucas Silvério
Publicado em 08/05/2023 às 08h02

O modelo mais potente da alemã, feito no Brasil, já está nas concessionárias de todo o país. A nova BMW S 1000 RR agora conta com 3 cv a mais que o ano/modelo anterior, além de ter passado por uma repaginada no visual.

NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!

Seguir AutoPapo no Google

VEJA TAMBÉM:

Visualmente, o modelo está mais esportivo. Os difusores de ar na dianteira ajudam na aerodinâmica em altas velocidades e proporcionam mais estabilidade em trechos sinuosos e em circuitos.

Motor

A BMW S 1000 RR chega com um motor quatro cilindros de 999cm³. Nessa atualização ela é capaz de atingir até 210 cv a 13.750 rpm, além dos 11,5 kgfm de torque máximo a 11.000 rpm. Sua transmissão é de seis velocidades.

Disponível em três versões, Premium, Premium M e Premium M Carbon, a nova S 1000 RR vem recheada com vários equipamentos de série como o M Chassi, componente permite a possibilidade de ajustes mais precisos na balança e amortecedor traseiro.

Na versão Premium M Carbon, como o próprio nome já diz, os destaques são os componentes feitos com o material. Nela, paralamas, capa da corrente, capa do pinhão, carenagens, laterais e até mesmo as rodas são feitas de fibra de carbono

Tecnologia

A esportiva tem quatro modos de pilotagem configuráveis: chuva, estrada, dinâmica e corrida. Há também o Modo Pro, opção que oferece outras três configurações adicionais de pilotagem, mais agressivas do que as quatro primeiras.

Seu painel de instrumentos conta com uma tela TFT de 6,5 polegadas que permite boa visualização, mesmo em condições de pouca luminosidade, e configurações personalizadas para distintos usos e necessidades.