Royal Enfield Meteor 350 recebe atualizações em sua paleta de cores
O modelo clássico mais vendido do Brasil agora conta com 10 opções de pigmentação já disponíveis para comércio
O modelo clássico mais vendido do Brasil agora conta com 10 opções de pigmentação já disponíveis para comércio
A Royal Enfield já é uma marca famosa pela vasta opção de cores disponíveis para seus modelos, mas mesmo assim ela não deixou de incrementar mais alguns tons na paleta da Meteor 350. Na atualização, agora é possível optar também por pigmentos em Blue (azul), Matt Green (verde fosco), e um novo Red (vermelho). As cores anteriores continuam disponíveis.
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As novas três opções de cores da Royal Enfield Meteor 350 somam um total de 10 diferentes escolhas para o modelo. Os novos verde e azul estão disponíveis para a versão Fireball da motocicleta que é uma linha de entrada – pois não possui para-brisas, encosto de banco nem detalhes cromados. A versão Supernova (completa) que foi premiada com o vermelho.
O lançamento da Meteor 350 simboliza um marco importante em nossa história. Lançar uma moto completamente nova, em uma plataforma construída do zero, significou uma mudança para a Royal. Nos últimos anos, a Meteor 350 estabeleceu novos padrões no segmento de motos cruiser de entrada em todo o mundo, recebendo reconhecimento e prêmios durante a jornada. A adição de novas cores torna esse modelo uma escolha ainda mais atraente para nossos clientes em todo o mundo”, comenta B. Govindarajan, diretor-executivo da Royal Enfield.
As novas cores já estão disponíveis nas concessionárias Royal Enfield em todo o Brasil.
A Meteor 350 é a custom mais vendida do Brasil. Portando um motor de 349 cm³ monocilíndrico de 4 tempos refrigerado a ar e óleo, ela é capaz de atingir 20,2 cv de potência a 6.100 rpm e 2,75 kgfm de torque a 4.000 rpm. Seu câmbio possui 5 velocidades.
O modelo se destaca por ser uma custom de motor quase intermediário com preços acessíveis. A 350 tem preço sugerido a partir de R$ 21.790.
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Motocicleta bacana, com preço razoável. Pena ter poucas concecionarias e peças são importadas.
