Yamaha lança mais uma moto eletrificada no Brasil, a Fluo ABS Hybrid Connected

O modelo que deriva de uma a combustão da japonesa foi reformulado e ganhou tecnologia que combina energia elétrica com combustão

Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected 2025 (1)
O modelo está 12% amis econômico (Foto: Yamaha | Divulgação)
Por Lucas Silvério
Publicado em 23/01/2025 às 12h35

A Yamaha lançou mais uma scooter eletrificada no mercado brasileiro, a Fluo ABS Hybrid Connected. O modelo que foi atualizado de uma geração anterior chega aqui com a tecnologia Power Assist, que o transforma em um híbrido leve e garante mais economia. Segundo a fabricante, seu preço sugerido é de R$ 16.690 e a disponibilidade nas lojas começa  em fevereiro.

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Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected 2025 (5)

Diferente da Neo’s Connected, que é elétrica, a Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected funciona tanto com energia a combustão, quanto elétrica, utilizadas juntas. Com a tecnologia Power Assist, o motor elétrico auxilia e oferece suporte durante a partida e em momentos de maior esforço, como em subidas, acelerações mais intensas, retomadas, ultrapassagens e quando há passageiro ou carga adicional. 

Também, ao detectar o aumento da carga sobre o motor a combustão, o motor elétrico é acionado por três segundos, fornecendo potência adicional e aliviando a sobrecarga do motor principal.

Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected 2025 (1)

Outra tecnologia que a nova Yamaha eletrificada comporta é o sistema Stop & Start, que desliga o motor quando a moto para e o religa automaticamente ao acelerar, reduzindo ainda mais o consumo de combustível e a emissão de poluentes.

Segundo a Yamaha toda a tecnologia embarcada no motor da Fluo ABS Hybrid Connected garante a ela até 12% de economia em comparação a geração anterior.

Na parte do motor a combustão, a scooter Yamaha está equipada com um motor monocilíndrico de 125 cm³ com comando de válvulas simples no cabeçote (SOHC – Single Over Head Camshaft) e refrigeração a ar. Este, sozinho, é capaz de entregar 8,3 cv de potência a 7.000 rpm e 1,0 kgfm de torque a 5.000 rpm. Seu sistema de transmissão é automático do tipo CVT.

Nas tecnologias de conectividade o modelo vem equipado com um painel LCD que indica: consumo de combustível, velocímetro, função ECO, alertas do motor, setas, indicador de farol alto e Stop & Start. No novo painel a eletrificada que funciona com chave presencial ainda existe um indicador do Power Assist e também relógio.

A scooter da Yamaha também é equipada com o Yamaha Motorcycle Connect, que exibe no painel status da bateria do smartphone conectado, mensagens e ligações recebidas.

Esta nova versão da Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected também teve um conjunto óptico de faróis e luzes de posição atualizado e agora totalmente dispostos em LED.

Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected 2025 (2)

A Yamaha afirma ter dado atenção para a ergonomia do modelo, aumentando seu comprimento com esta finalidade. O banco também mudou para evitar que os tripulantes fiquem escorregando para frente.

Dimensões da Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected:

  • Comprimento: 1.875 mm
  • Largura: 690 mm
  • Altura: 1.115 mm
  • Entre-eixos: 1.280 mm,
  • Distância mínima do solo: 135 mm
  • Altura do Assento: 780 mm
  • Peso: 104 kg
  • Capacidade do tanque de combustível: 4,2 L

A nova Yamaha Fluo ABS Hybrid Connected manteve a estrutura da sua antecessora e acrescentou um toque refinado aos grafismos e estará disponível nas cores Racing Blue (Azul Metálica) e Midnight Black (Preta Metálica), com rodas pretas, e Solar Red (Vermelha Sólida) e a nova cor Branco Cristal (Branca Metálica), com rodas cinzas.

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