Zontes T310: conheça a nova trail que parece uma big
A única trilheira da marca chega bem encorpada para brigar no segmento mais concorrido do mercado das motocicletas
A única trilheira da marca chega bem encorpada para brigar no segmento mais concorrido do mercado das motocicletas
A Zontes T310 é um dos modelos da marca que acabou de chegar ao Brasil. Pertencente ao grupo JTZ Motors, a chinesa veio com três motos de baixa/média categoria, a R310, V310 e a Trail encorpada.
O modelo é o único com características de trilheira dentre os modelos Zontes. Ela chega para competir em um mercado bem em alta no país e certamente tem como grande desafio a BMW G 310 GS.
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A trail chega com equipamentos tecnológicos condizentes com o mercado. Ela possui luzes em LED (faróis e setas) e um painel digital totalmente completo, indicando, além dos números convencionais, situação da bateria, óleo do motor, farol alto, conectividade bluetooth, temperatura e outros.
Além disso, como diferencial ela porta uma bolha com ajuste automático, que sobe e desce como uma janela. Protetores para o guidão, bagageiro integrado às alças do garupa e o protetor de motor também compõe o modelo.
A Zontes T310, assim como suas irmãs, porta um motor de 312 cm³ capaz de atingir 35 cv de potência a 9.500 rpm e 3,06 kgfm a 7.500 rpm. Sua transmissão é manual de 6 velocidades. Os freios são a discos nas duas rodas e ela conta também com suspensão telescópica invertida e pneus 110/70R17, na dianteira e 160/60R17, na traseira.
A T310 também conta com quatro modos de pilotagem, sendo eles: laser, estrada, e simples.
O para-lama acoplado a roda, assim como os outros modelos Zontes, é um diferencial que serve de suporte a setas e placa, ao invés do mais convencional que fica preso a rabeta.
Quem quiser adquirir uma dessas pode separar pouco mais de R$ 27.990, pois esse foi o preço sugerido, e se dirigir a uma concessionária Suzuki, já que a marca é do grupo JTZ da qual ambas fazem parte.
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Não estou sentindo confortável na parte do assento, e o motor esquenta muito, o final do escapamento poderia ser mais alongado ok?
Bom dia!
JO, por que vc diz que é uma pena “ficar nas mãos da J. Toledo?”
Me interessei na moto e nao entendi. Abraço
Zontes é grande marca e moto parece boa. Pena ficar nas mãos da J.Toledo.
