Mesmo com os preços altos, ainda é possível encontrar modelos usados com preços que pareiam os das motos zero quilômetro mais populares de duas rodas
Carro barato é uma coisa complicada hoje em dia. Afinal, o carro zero quilômetro com menor preço no mercado brasileiro é o Renault Kwid, que custa R$ 78.690 — preço de carro médio há poucos anos.
A alta dos preços fez o cidadão migrar para as motocicletas. Porém, ainda existem algumas opções de carros usados que podem sair pelo mesmo valor de uma pequena de duas rodas novinha. O único ponto é que é necessário garimpar bastante, pois costumam ser modelos mais rodados e, muitas vezes, já bastante surrados.
Sem mais delongas, aqui vai uma lista dos melhores carros na faixa dos R$ 25 mil em 2026. Todos os preços foram considerados segundo a Tabela Fipe.
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Começando pelo que talvez seja uma das melhores opções do mercado: o clássico Palio, que em sua eternizada motorização Fire serviu muito bem ao brasileiro.
Sem praticamente nenhum problema mecânico crônico, com cerca de 73 cv e 9,5 kgfm de torque, ele cumpre bem seu papel de carro popular, sendo econômico e de manutenção acessível.
O acabamento nunca foi dos melhores, mas é um modelo que suporta todo tipo de motorista e encara diferentes condições de uso. A vantagem é que, por ter sido muito comercializado, ainda é fácil de ser encontrado no mercado.
Ironicamente, a segunda posição fica para o carro número um do Brasil: o famoso Gol. Número um por ter sido o mais comercializado do país, o modelo, assim como o Palio, é sinônimo de custo-benefício pelo que entrega.
Simples e funcional, ele se destaca um pouco mais pela estética, mas é na parte mecânica que o motorista deve ficar atento. Algumas versões 1.0 ficaram marcadas por problemas, como desgaste prematuro interno. Por isso, selecionamos o 1.6, que é mais confiável e oferece desempenho mais adequado.
Aqui falamos de um dos maiores “tanques de guerra” do mercado. Este pequeno talvez peque apenas por isso mesmo: o tamanho.
Mesmo sendo um compacto, o banco baixo e o espaço interno limitado podem incomodar condutores mais altos. Por outro lado, tudo é compensado pelo bom desempenho proporcionado pela carroceria leve.
Também vale destacar o fato de ter sido muito comercializado, o que facilita encontrar peças e reduz o custo de manutenção.
O Punto, em sua versão 1.4, pode quase ser considerado um Palio de “armadura”, já que compartilha o mesmo motor. Porém, ele traz vantagens e também desvantagens.
A vantagem está no acabamento e na lista de equipamentos. O modelo costuma ser mais completo que os populares da época. Em contrapartida, é mais pesado — e aí o jogo vira. Com mais peso e o mesmo motor 1.4, perde desempenho e pode se tornar mais beberrão. A manutenção é tranquila, mas o consumo pode pesar no bolso.
Outro ponto de atenção é que foi um carro muito visado, e muitos exemplares podem ter passado por donos que não cuidaram como deveriam. Também é recomendável evitar as versões automatizadas, que costumam apresentar problemas.
O Sandero sempre teve como principal destaque o espaço interno. Para quem quer um carro compacto por fora, mas generoso por dentro, ele é uma das melhores escolhas da lista.
O motor 1.6 Hi-Flex entrega desempenho honesto e manutenção relativamente simples. Não é o mais refinado em acabamento, mas compensa na robustez e no custo-benefício.
É uma boa pedida para quem precisa de espaço para família, mas não quer abrir mão de um conjunto mecânico conhecido e fácil de manter.
O Uno Mille é, sem dúvida, um dos carros mais brutos do Brasil. Foram 23 anos de produção marcados por simplicidade e resistência. O acabamento básico e a estética quadrada fizeram sucesso justamente pela proposta honesta.
A carroceria leve e o motor 1.0 garantem bom desempenho dentro da proposta. O conjunto simples também o tornou famoso por encarar estradas de terra com facilidade — não à toa é muito usado até hoje como “carro de roça”.
Quem busca um modelo confiável pode ir sem medo. O problema é que a valorização recente faz com que muitos exemplares estejam acima da própria Tabela Fipe, passando facilmente dos R$ 30 mil.
O Fiesta 1.6 é, provavelmente, um dos mais equilibrados da lista. É espaçoso dentro da categoria e também um dos mais confortáveis entre os modelos citados.
O motor 1.6 entrega bom desempenho e torna o carro agradável tanto na cidade quanto na estrada. Porém, é preciso cuidado com o Zetec Rocam 1.6 8V, que pode apresentar problemas de superaquecimento se o sistema de arrefecimento não estiver em dia.
Com manutenção preventiva correta, é uma excelente opção para quem quer algo um pouco mais refinado sem gastar muito.
Aqui é um bônus, pois a régua sobe um pouco e o orçamento estoura além dos R$ 25 mil.
O Fit é um carro muito bom, o único automático da lista e extremamente versátil. Espaçoso e com soluções inteligentes de interior, atende bem famílias pequenas.
A mecânica japonesa é conhecida pela confiabilidade, desde que as revisões estejam em dia. Anda bem para a proposta e costuma dar pouca dor de cabeça, sendo uma alternativa interessante para quem pode investir um pouco mais.
Melhores carros com preço de moto na faixa dos R$ 25 mil em 2026:
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