Fique atento com as ofertas de aditivos para o motor, que só beneficiam mesmo os donos de postos de combustíveis e trocas de óleo
Muitos me perguntam: “afinal, de todos esses aditivos que oferecem para a gente na oficina, no posto, na casa de peças, qual deles a gente pode colocar no óleo do motor?”
Porque realmente são muitas as fábricas, as empresa, que produzem aditivos para todo tipo de líquido. Para gasolina, para o óleo, para o arrefecimento, radiador, e vários outros. Alguns pode se recomendar.
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Em relação ao óleo do motor, a coisa mais simples do mundo é responder a essa pergunta. “Qual o aditivo que se recomenda para colocar no óleo do motor?”
Sabe por quê é simples a resposta? Porque ela é nenhum! Nenhum aditivo deve ser colocado no óleo do motor para o que quer que seja. Qualquer que seja o argumento de quem está vendendo.
Por quê? Porque o óleo preconizado, recomendado, sugerido pelo fabricante, já vem com todos os aditivos necessários para dar durabilidade ao motor, para torná-lo o mais eficiente possível. Então, nenhum outro aditivo é necessário.
E pelo contrário, sabe qual é o problema? Muitas vezes um aditivo produzido aí por uma outra empresa, te oferecido na concessionária, no posto de gasolina, seja lá onde for, esse aditivo pode (não é uma regra) entrar em uma reação química com um dos aditivos que já estava no óleo.
E essa reação química pode vir até a danificar o motor. Por isso essa tranquilidade para responder a pergunta. “Qual a colocar no óleo do motor?” Nenhum! E estamos conversados.
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Até parece que estés óleos sejam realmente eficazes,mesmo usando um “motul” da vida nunca chegará próximo da proteção que um aditivo como o Prolong americano ou outros a base de grafeno darão ao motor, é fácil falar bobagem e defender estas aguas de batata…
Aposto que até hj os donos de Marea que seguiram o manual estão sem receber um centavo da fabricante.
