Ar-condicionado: motorista de Uber e 99 pode se negar a ligar?

Quer conforto?
Pague por ele, sempre foi assim e sempre será.
Mas esses preços bizarros do Uber estão transformando qualquer um q 10 reais no bolso em patrão. Na cabeça deles, claro!

Motorista que não liga é burro pq chega em casa + cedo por conta do cansaço, mais irritado pelo calor e mais puto com as discussões com passageiros. Se o ar gera conforto para o burro, ele vai trabalhar mais, melhor e faturar mais também.

Obrigado por compartilhar esse conteudo conosco! Como vc contribuiu comigo posivitamente, te convido a conhecer meu artigo sobre ar condicionado, para que voce possa se proteger da onda de calor recente…

Vi uma matéria do Autopapo sobre o assunto, a qual por um lado, independente do valor da viagem, o motorista deve ligar o ar condicionado em tempos de calor, o que deixa a entender que não se importam com o alto consumo de combustível e os prejuízos que o motorista terá que arcar. Porém, na mesma matéria explica que é real o consumo de combustível com o ar ligado. Foi realizado 3 teste,em diferentes situações em um Onix Plus, considerado um dos mais econômicos, e provou-se que de fato há esse gasto extra para o motorista. Só que esses teste foram feitos em pistas livres de trânsito intenso, semáforos e aclives. O mais justo seria realizar o 3 testes na cidade com o Onix Plus, mesmo sabendo que a maioria dos motoristas na categoria X e 99 não tem condições de adquirir ou alugar esse modelo de veículo, recebendo tão pouco por cada viagem.
Como já foi dito por outros internautas, quem quer conforto deve pagar pelo mesmo. É assim nas companhias aéreas (todos viajam na mesma aeronave, mas há categorias e preços diferenciados pra quem quer mais comodidade), nas empresas de ônibus interestaduais (ha os mais basicos, chamados de executivos, os semileitos e leitos. A origeme destino sao os mesmos, porémos preços são diferentes conforme o conforto exigido).

Temos as categorias uberex confort e Black e como o uberex é uma categoria mais barata e que paga menos aos motoristas os passageiros preferem escolher a categoria mais barata e querem o tratamento da mais cara ou seja pagam por um serviço mais em conta e querem o tratamento de luxo onde o motorista tem que rodar mais para garantir lucro a partir da categoria confort o passageiro tem suas preferências como carro frio como silêncio e outras escolhas como que vou pegar uma corrida de 5 km por 6,50 e ligar o ar condicionado que lucro eu tenho numa corrida dessas? Pq aqui em Recife o valor que recebemos nessas corridas é de 6,50 valor mínimo.

A verdade é a seguinte, devido ao período de enfrentaremos a comida é baixa demanda nas solicitações em 1⁰ momento, os aplicativos criaram categorias para uso momentâneas com valor reduzido de corrida, em cerca de 30% menor, depois vieram os aumentos maciços no combustível.
Depois disso em um 2⁰ momento, quando as solicitações começaram a chegar perto de uma normalização de demanda, os aplicativos, sabendo que num futuro próximo voltaria ao normal, porém, com inflamação no mesmo patamar, implantarm, incentivos temporários e não reajustadas os valores nem igualaram ao que era antes, sem mencionar que, serviço de luxo e confortável tem valor agregado, bem diferente de serviço popular, resumindo…
Hoje, o passageiro paga R$12,00 por uma corrida com valor deflacionado a 30 meses, onde 10km custava em torno de R$25,00 para o motorista receber, pagando 35,00. E quem vai pagar esta diferença?
Se existe o serviço, onde não é necessário brigas ou discussões desnecessárias, solicite o mesmo, pague por isto e fim de papo.

O que todos os passageiros não sabem!
Antes da pandemia eles reduziram as tarifas pagas aos motoristas por não precisar ligar o ar,mas ao término da pandemia as empresas não voltaram com as tarifas retiradas.e ainda aumentaram mais ainda pro passageiro na forma de obter um lucro exorbitante em cada corridas,e os motoristas não tem aumento desde 2016.por isso não tem como ligar o ar condicionado.essa é a verdade que as empresas não falam e ficam disputando quem paga menos ao motorista com isso não tem como o passageiro sofrer tbm.
Tem muita coisa acontecendo que os passageiros não sabem nem 10%.
Eu lamento muito era pra termos um serviço de excelência,mas sem tarifa sem conforto!os passageiros deveriam entrar é no Procon pra fazer queixas só assim os apps possam pagar melhor aos motoristas.
O passageiro não tem culpa nenhuma pois pagam uma tarifa de táxi pro app e o motorista recebe uma tarifa podre igual banana em fim de feira.

Ar-condicionado é sinônimo de conforto. Eu só ligo quando a corrida é no confort. Imagina só: receber R$6,99 por uma corrida e ainda ligar o ar… vou pegar para trabalhar. A maioria dos passageiros são pão duro. 97% das corridas solicitadas são na categoria pop ou X. Essas duas categorias devem ser bandidas.

Quando uma pessoa solicita Uber confort ou Black, aparece a opção para escolher a temperatura do interior do carro. Isso não existe no Uber x. Porém, os próprios motoristas gostariam de dirigir full time com ar ligado, mas uma vez que nós recebemos os mesmos valores de seis anos atrás, torna-se impraticável o uso do ar no Uberx ou 99 pop. Tanto a Uber como a 99 dão uma de maluca ao não se posicionar porque elas são as responsáveis pela precarização do serviço. Se tudo estivesse numa boa, sem covardias, não seria necessário o governo federal meter o dedo nisso. Aliás, a interferência do governo no negócio dessas empresas comprova a incompetência dos responsáveis pelas mesmas. Essas empresas tem a oportunidade de mudar a vida de milhares de famílias, mas agem de maneira gananciosa pensando que não receberão o troco.

O app deveria deixar um campo pra quando o passageiro quiser com ar, o motorista pudesse acrescentar esse gasto a mais na corrida. Assim ficaria justo. Quer ar condicionado?Pague por ele. Gasta 30% a mais de combustível? Coloque essa opção no app se o cliente pagar essa diferença, ligue o ar.

“Empatia,respeito,humanidade “…numa via de mão única? Outro dia, a passageira reclamando comigo que estava com uma criança, muito calor e chamou o uber X. Pediu pra ligar o ar, o motorista não ligou. Ela cobrou empatia e humanidade do motorista em relação à criança. Exigindo empatia que deveria ter partido dela mesma em relação à seu próprio filho, pedindo o comportamento. E não colocar nas mãos de um desconhecido essa consideração. Ninguém pensa que o motorista,mais que ninguém, gostaria de trabalhar no fresquinho. Não o faz, para que sobre um pouco mais no fim do dia. E não é ganância. O dinheiro é pingado. Ninguém pensa no pobre, trabalhando ,suando, em busca de trocados.