[Vídeo] Renault Zoe E-Tech é o elétrico mais equilibrado do mercado

Renault Zoe E-Tech combina o que há de melhor num carro elétrico, mas peca num único e exclusivo detalhe que assombra todos do segmento

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Renault Zoe E-Tech tem estilo simpático e porte parecido com o Sandero (Fotos: Marcelo Jabulas | AutoPapo)
Por Marcelo Jabulas
Publicado em 11/04/2023 às 08h03
Atualizado em 11/04/2023 às 19h28

Carro elétrico ainda é um tema polêmico no Brasil. Os motivos são muitos: são caros, têm autonomia insatisfatória e não podem ser recarregados com a mesma praticidade que um carro a combustão é abastecido. São fatores que acabam desabonando bons automóveis como o Renault Zoe E-Tech.

Testamos o compacto elétrico da Renault, que se destaca pela excelente qualidade de montagem, bom nível de acabamento e por seu conjunto propulsor esperto, que não deixam a desejar diante de qualquer compacto premium. Mas o preço de R$ 240 mil ofusca as virtudes desse simpático francês.

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De fato, o preço é algo que coloca o Zoe no final de qualquer lista de quem procura um compacto. No entanto, quando se pensa em carros elétricos, seu preço não assustador, mesmo que muito caro. Isso porque o Zoe E-Tech combina recursos como boa autonomia de baterias, com bom desempenho e preço. Tudo isso faz desse elétrico uma das opções mais equilibradas do mercado.

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Apesar de compacto, Zoe E-Tech tem boa espaço interno

Ficha técnica Renault Zoe E-Tech

O Zoe E-Tech chegou ao mercado europeu em 2012. De lá para cá, o carrinho passou por pequenos ajustes visuais, assim como modernização do interior. Mas também evoluiu em sistema elétrico, com baterias mais potentes e melhor desempenho.

Qual é sua carroceria?

Hatch compacto, quatro portas e capacidade de cinco ocupantes.

Onde é feito?

Produzido na fábrica da Renault em Flins (França).

Quanto custa?

R$ 239.990

Quem são seus concorrentes?

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Modelo foi lançado na Europa em 2012 e já passou por atualizações visuais e do sistema elétrico

O Renault Zoe E-Tech concorre no segmento de elétricos compactos, numa seara em que figuram modelos compactos na faixa de R$ 250 mil. São eles:

  • Fiat 500e
  • Mini Cooper SE
  • Peugeot e-208 GT

O que ela oferece?

  • Bancos revestidos parcialmente em couro
  • Quadro de instrumentos digital
  • Ar-condicionado eletrônico
  • Partida sem chave
  • Multimídia (com Android Auto, Apple CarPlay)
  • Câmera de ré
  • 4 portas USB
  • Vidros dianteiros e traseiros elétricos
  • Retrovisores elétricos
  • Rodas de liga leve de 16 polegadas
  • Faróis em LED
  • Luz diurna em LED

Assistentes de condução

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Acabamento agrada pela montagem e qualidade do materiais
  • Sensor de ponto cego
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Sensor de estacionamento dianteiro
  • Função Auto Hold

Itens de segurança

  • Duplo airbag frontal
  • Duplo airbag laterais
  • Freios ABS
  • Controle de tração
  • Controle de estabilidade
  • Isofix
  • Monitoramento de pressão dos pneus

Como é o motor?

O hatch é equipado com um motor de 135 cv e 25 kgfm de torque, associada a uma transmissão de marcha única.

Como é a autonomia do Renault Zoe E-Tech?

O Zoe E-Tech é equipado com baterias de 52 kWh. Segundo a nova classificação do Inmetro (que reduz 30% dos ensaios de laboratório), sua autonomia é de 254 km.  Já a Renault anuncia 385 km. Em nossos testes a autonomia foi de 322 km.

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Bucal de recarga fica escondido atrás da logo frontal

Tempo de recarga

Fonte Potência Tempo de recarga
Tomada doméstica 1,8 a 3,7 kW 25h
Wallbox 7,4 kW 7h
Wallbox 22 kW 2h30
Eletroposto 50 kW 60 min
Eletroposto 100 kW 30 min

Qual é a capacidade do porta-malas?

O porta-malas do Zoe comporta 338 litros.

Qual é a suspensão do Zoe E-Tech?

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Berço das baterias fica em posição elevada para não comprometer a altura livre, mas deixa o banco traseiro bastante elevado

O hatch elétrico conta com suspensão do tipo McPherson no eixo dianteiro e eixo de torção na traseira. O acerto é firme, devido ao peso das baterias montadas sob o assoalho. No entanto, ele transfere pouca irregularidade para o habitáculo.

Freios

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Compacto tem freios a disco nas quatro rodas

O Zoe conta com discos nas quatro rodas. No eixo dianteiro foram montadas unidades ventiladas. Já nas rodas traseiras, o compacto conta com discos sólidos.

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1 Comentário
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Jo 12 de abril de 2023

Tive alguns carros Renault. Sou simpatizante. Mas 240 mil não tem como ir pra frente.

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