[Vídeo] Volkswagen Polo Track derruba o Gol, mas não a concorrência

O sucessor do Gol trouxe uma grande evolução no sentido técnico, mas parece ter esquecido de ver como andam os rivais

volkswagen polo track 2023 carro popular
Faróis mais simples e detalhes sem pintura diferenciam o modelo de entrada (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 28/03/2023 às 08h02

A Volkswagen tirou o Gol de linha após uma longa carreira, que incluiu liderar o nosso mercado por décadas. O seu sucessor é o novo Polo Track, uma versão bastante simplificada do hatch compacto.

Na linha 2023 o Polo ganhou sofisticações como os faróis em LED em todas as versões, mas o Track vai para o sentido contrário trazendo uma simplicidade de carros do passado: retrovisores e maçanetas não possuem pintura, o rádio é opcional, faróis halógenos monoparabola e o único motor ser o 1.0.

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Tudo isso indica um foco em agradar os frotistas, que não se importam tanto com o visual e itens de conforto. Para quem procura um Volkswagen 1.0 de entrada ainda existe o Polo MPI, mais equipado e com estilo próximo dos irmãos maiores

Ficha técnica Volkswagen Polo Track

O Polo Track traz uma grande evolução quando comparado ao finado Gol na qualidade de construção: seu monobloco usa muita solda a laser e tem alta rigidez torcional. Isso garante maior segurança e uma solidez maior ao rodar, lembrando até alguns carros médios.

Outra vantagem em relação ao Gol é o espaço interno maior, sendo referência da categoria em largura interna. Isso certamente vai agradar aos taxistas e motoristas de aplicativo.

O motor 1.0 de 3 cilindros produz 84 cv com etanol e 10,3 kgfm. Está entre os mais fortes da categoria, mas a programação do acelerador mascara o desempenho. Além disso, o câmbio manual de 5 velocidades traz relações longas, que obrigam o motorista a esticar as marchas para manter o ritmo.

volkswagen polo track 2023 cinza platinum traseira parado em estrada de interior com arvores ao fundo e folhas caidas na pista
O modelo de entrada traz apenas o adesivo “Track” na traseira (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)

Qual é sua carroceria?

Hatchback compacto, quatro portas e capacidade de cinco ocupantes.

Onde é feito?

Produzido na fábrica de Taubaté (SP).

Quanto custa?

R$ 80.580

Quem são seus concorrentes?

O Volkswagen Polo Track está em um segmento que já foi concorrido, mas hoje a briga é dentro das locadoras. Seus rivais são:

  • Chevrolet Onix 1.0 MT;
  • Citroën C3 Live Pack;
  • Fiat Argo 1.0 MT;
  • Hyundai HB20 1.0 Sense;
  •  Peugeot 208 1.0 Like;
  • Renault Stepway 1.0.

O que ela oferece?

  • Preparação para som com 2 alto-falantes;
  • Ar-condicionado com filtro de polén;
  • Banco do motorista com ajuste de altura;
  • Banco traseiro rebatível;
  • Direção elétrica;
  • Limpador e desembaçador traseiro;
  • Vidros dianteiros elétricos;
  • Travas elétricas;
  • Abertura elétrica do porta-malas;
  • Chave canivete com telecomando.

Itens de segurança

  • Airbags dianteiros e laterais;
  • Controle de tração e estabilidade;
  • Cinto de segurança com pré-tensionador;
  • Assistente de partida em rampa;
  • Alarme.

Como é consumo?

Segundo a etiquetagem do Inmetro, o consumo do Volkswagen Polo Track é de:

Combustível Urbano Rodoviário
Etanol 9,3 km/l 10,5 km/l
Gasolina 13,5 km/l 15 km/l

Qual é a capacidade do porta-malas?

O volume do porta-malas é de 300 litros. A capacidade de carga é de 395 kg.

volkswagen polo track 2023 cinza platinum cofre do motor 1 0 mpi 3 cilindros
Motor 1.0 rende 84 cv com etanol (Foto: Eduardo Rodrigues | AutoPapo)

Qual é a suspensão do Volkswagen Polo Track?

O hatch utiliza McPherson na dianteira e eixo de torção na traseira, com altura de rodagem 1 cm maior que o resto da linha Polo.

Freios

O Polo Track utiliza discos ventilados na dianteira e tambores na traseira.

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