O SUV topo de linha da marca bávara agora pode vir com motor de seis cilindros em linha, mas as diferenças para o modelo V8 são mínimas
A BMW vendia o X7 no Brasil em versão única, a M60. Agora ela ampliou a gama de seu maior SUV com o modelo xDrive40i M Sport, que troca o motor V8 por um seis em linha e custa abaixo de R$ 1 milhão.
O preço do novo BMW X7 xDrive40i M Sport é de R$ 999.950, valor R$ 283.000 menor que o cobrado pelo topo de linha com motor V8. Isso o coloca mais alinhado ao rival direto, o Mercedes-Benz GLS 450, que custa R$ R$ 989.900.
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O motor 3.0 de seis cilindros em linha produz 381 cv e possui auxílio de um sistema híbrido leve de 48 volts. O câmbio é o tradicional automático ZF de 8 marchas, com a tração indo para as quatro rodas.
Mesmo pesando mais de 2 toneladas, o SUV acelera de zero a 100 km/h em 5,8 segundos e tem velocidade máxima limitada em 250 km/h.
Esse versão conta com conjunto ótico todo em LED e grade iluminada. O X7 xDrive40i M Sport se difere do M60 nos detalhes, como os retrovisores na cor da carroceria e na presença do rack no teto, até o desenho das rodas é o mesmo.
O pacote de equipamentos inclui luxos como o sistema de som Bowers & Wilkins Diamond com mais de 1.475W, teto solar Sky-Lounge, chave virtual, assistente virtual, pacote ADAS, ar-condicionado com cinco zonas e capacidade de receber atualizações remotas.
O BMW X7 mede 5,18 m de comprimento, 2 m de largura e 1,85 m de altura. Ele possui três fileiras de assentos e pode levar até sete passageiros.
Essa nova versão já está disponível nas concessionárias da marca. O carro conta com manutenção gratuita nos três primeiros anos ou até 40 mil km, o que ocorrer primeiro.
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