Boris Responde #60 | Gol com motor 1.0 TSI? Corrente ou correia dentada: qual a melhor?
Boris Feldman responde dúvidas sobre aditivos, fluido de freio e em qual carro é melhor instalar kit GNV, entre outras enviadas por vocês
Boris Feldman responde dúvidas sobre aditivos, fluido de freio e em qual carro é melhor instalar kit GNV, entre outras enviadas por vocês
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Por que os fabricantes ainda não criaram o ar-condicionado com compressor elétrico no lugar do acionado por correia? O que você pensa disso? (Vainer Penatti)
Gostaria de saber se aditivo de octanagem pode ser usado em detrimento da gasolina Podium e/ou se a frequência de uso pode causar danos ao motor. (Rafael Carvalho)
Gostaria de saber se posso usar gasolina aditivada de postos diferentes. (Carlos Guedes)
É necessário trocar o fluido de freio? Segundo alguns mecânicos, ele fica velho. Ou isso é mais uma pi-ca-re-ta-gem? (Fabio da Silva Roque)
Por que será que Volkswagen ainda não vende o Gol com motor 1.0 tricilíndrico turbo do up!? Não seria melhor para o Gol? Será que é um problema de projeto? (Lauro Pegoraro)
Gostaria de saber qual é a mais vantajosa: a correia dentada ou a corrente de comando? Porque ainda alguns fabricantes continuam usando a correia dentada? (Paulo Sergio)
Sou motorista de aplicativo e penso comprar um Sandero e instalar um kit GNV. Pode ser 1.0 ou melhor 1.6? (Nilton Araújo)
No caso dos carros flex, haveria um ganho em se fazer uma mistura com 50% de etanol e 50% gasolina? Haveria alguma economia com o melhor dos dois combustíveis? (Wagner Aloizio)
Rodo entre 7.000 e 9.000 km por mês, pois sou motorista de app. Quais cuidados devo tomar para cuidar da saúde do motor? Meu carro faz um barulho de tremedeira quando liga, mas depois some. É normal? (Adriano Freitas)
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Uma série especial “GT” com motor TSi, caixa manual, e rodas aro 16, algo facilmente feito pela VW, já seria suficiente para encerrar com chave de outo a produção do Gol. Eu compraria fácil.
Excelente Boris vossas explicações. Sabe tudo e mais um pouco.