Boris Responde #62 | Coca-Cola limpa o radiador? Etanol estraga o escapamento?
Posso trocar o estepe de emergência por um comum? Como usar o freio de mão em carro automático? Essas e outras são respondidas pelo Boris Feldman
Posso trocar o estepe de emergência por um comum? Como usar o freio de mão em carro automático? Essas e outras são respondidas pelo Boris Feldman
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Quero trocar o estepe temporário por um ‘comum’: o parafuso serviria? O peso prejudica o consumo? Perderia a garantia? (Carlos Alberto Motta)
Passei no quebra-molas a 20km/h na 3ª marcha, mas o carro pesava e eu pisava até o fim. Me falaram que assim consome bem mais, que o certo seria reduzir para uma 2ª marcha. Verdade? (Wendel Santos)
Tenho um SpaceFox 13/14 com câmbio I-Motion e 70 mil km. Na subida, ao arrancar, há trepidação e a luz do ABS acende. Pode ser desgaste prematuro? No sinal, deixo em drive ou neutro? (Renato Almeida)
Com a chave presencial, precisamos primeiro ligar o painel apertando o botão e só depois ligar o carro ou podemos ligar de uma só vez? (Juliano Gabriel)
Posso limpar o sistema de arrefecimento com Coca-Cola? Isso é picaretagem? (Felipe Eduardo)
Posso puxar o freio de mão com o veículo automático ainda na posição “D”? (Vinicius dos Anjos)
Já ouvi dizer que o etanol estraga o escapamento do carro e com o tempo faz um buraco. É verdade? Tenho que trocar o combustível gradativamente no carro flex? (Cleiton Caetano)
Sempre que troca pastilhas de freio precisa fazer o passe no disco? (Valdomiro Palma Galo)
Tenho uma Saveiro Surf com 360 mil km. Posso usar um óleo mais viscoso tipo 15w40? Uso um 20w50 e o motor está saindo uma pequena fumaça como se fosse etanol. Porém, não baixa o óleo. (André Gonçalves)
Tenho um Corolla 2005 e tenho uma dúvida: com a proibição de motores a gasolina e pela idade do carro, já seria hora de eu vendê-lo? (Elisangela Souza)
Comprei um carro 0 km e aos 3 mil km apareceu uma fissura no teto. Ela está aumentando. A montadora sugeriu retocar. Qual a sua opinião? (Paulo Roveron)
Boris você acha que os carros elétricos vão acabar com os motores a combustão interna? Qual o custo de energia para um motor de 100 cv ligado na tomada 2 horas por dia? (Paulo Figueiredo)
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Porque criticar se o carro é de leilão? Se for feito a manutenção adequada deste veículo ele ficará tão bom quanto outro qualquer que não foi adquirido em leilão. Vale ver o custo para reparação em relação ao valor pago para ver se não ultrapassa seu real valor. Carro elétrico é só modismo, a poluição não está nos carros, isto representa muito pouco no contexto geral. As baterias sim vai poluir um monte, tanto na sua fabricação quanto no seu descarte. Estudem e depois vão comprovar que isto é a mais pura verdade.
Tenho um eco sport 2oo9 flex,até agora nao furou o escapamento,porém só uso etanol,nunca usei gasolina.
Boris saudações. Considero pneu temporário uma furada.vivi uma situação em que estava em um domingo há 300 km do próximo apoio e tive o pneu estourado que não poderia ser consertado por borracheiro.Entao rodei os 300 km tendo que parar a cada 30 minutos para esfriar o pneu. Nada agradável e seguro.Esta solução no meu entendimento só é válida para países do primeiro mundo Não estamos preparados.Alem disso acho que é uma economia porca feita pelas montadoras
Coca cola e água com gás fazem a mesma coisa, só que não há tantos resíduos na segunda opção.
Meu carro superaqueceu, como opção somente tinha uma garrafa 2l de coca cola, despejei toda no sistema de arrefecimento…estava numa estrada, a temperatura normalizou, permitiu que retornasse a minha cidade e ainda rodei uns 2 mil Km com o líquido!
Carro tem que ser elétrico. Pra acabar com esses problemas e mitos do motor a combustão que existe há mais de 130 anos e já era pra ter virado peça de museu há tempos.
Se os carros ainda não são totalmente elétrico,e por causa de interesses que bem sabemos de quem são, concordo totalmente com o amigo, e digo mais nem mesmo carros hibridos deveriam existir….
O melhor canal de carros do uol, especialmente depois que encheram o portal com fofoca “automotiva” de celebridades ocas e activistas anti-carros.
Olá, Boris. Os motores 3 cilindros 1.0 dos Renault Sandero trepidam bastante quando em ponto morto (baixa rotação). Já ouviu falar a respeito? É normal? Esses motores têm regulagem de válvulas? Obrigado