Carros mais vendidos de janeiro: ano começa melhor que 2024
Após um 2024 favorável para a indústria, 2025 já começa com um volume de vendas superior e a tradicional liderança do Polo
Após um 2024 favorável para a indústria, 2025 já começa com um volume de vendas superior e a tradicional liderança do Polo
O mês de janeiro é sempre fraco para o mercado de automóveis no Brasil, já que as vendas diretas são baixas. Abrindo 2025, o carro mais vendido seguiu sendo o Volkswagen Polo.
Mesmo sendo um mês fraco, 2025 teve um janeiro melhor que 2024: foram 123.377 carro emplacados, um crescimento de 4,12% quando comparado com os 118.490 de janeiro de 2024. O varejo foi responsável por 65,5% das vendas, contra 34,6% das vendas direta.
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Voltando ao ranking dos carros mais vendidos, o Polo foi seguido de perto pelo Chevrolet Onix. Na terceira posição ficou o Chevrolet Tracker, que tomou o posto de SUV mais vendido do Volkswagen T-Cross.
O carro híbrido mais vendido em janeiro foi o BYD Song, porém o ranking da Fenabrave junta os modelos Pro e Plus — que são carros diferentes. Já o sedã médio mais vendido foi o Toyota Corolla, que em janeiro emplacou mais que o irmão Cross.
| Ranking | Carro | Emplacamentos |
|---|---|---|
| 1º | Volkswagen Polo | 5.801 |
| 2º | Chevrolet Onix | 5.576 |
| 3º | Chevrolet Tracker | 5.416 |
| 4º | Volkswagen T-Cross | 5.312 |
| 5º | Fiat Argo | 5.173 |
| 6º | Hyundai Creta | 5.149 |
| 7º | Nissan Kicks | 4.458 |
| 8º | Jeep Compass | 4.436 |
| 9º | Honda HR-V | 4.273 |
| 10º | Fiat Mobi | 4.024 |
| 11º | Jeep Renegade | 3.679 |
| 12º | Hyundai HB20 | 3.678 |
| 13º | Fiat Pulse | 3.588 |
| 14º | Fiat Fastback | 3.423 |
| 15º | Fiat Cronos | 3.313 |
| 16º | BYD Song | 3.185 |
| 17º | Chevrolet Onix Plus | 3.044 |
| 18º | Volkswagen Nivus | 2.915 |
| 19º | Caoa Chery Tiggo 7 | 2.601 |
| 20º | Toyota Corolla | 2.568 |
| 21º | GWM Haval H6 | 2.241 |
| 22º | Renault Kwid | 2.090 |
| 23º | Renault Duster | 1.958 |
| 24º | Toyota Corolla Cross | 1.826 |
| 25º | BYD Dolphin Mini | 1.725 |
| 26º | Toyota Hilux SW4 | 1.692 |
| 27º | Renault Kardian | 1.675 |
| 28º | Volkswagen Virtus | 1.635 |
| 29º | Volkswagen Taos | 1.613 |
| 30º | Chevrolet Spin | 1.470 |
| 31º | Peugeot 2008 | 1.462 |
| 32º | Honda City | 1.354 |
| 33º | Citroën Basalt | 1.206 |
| 34º | Honda City Hatch | 1.199 |
| 35º | Jeep Commander | 1.087 |
| 36º | Caoa Chery Tiggo 8 | 1.039 |
| 37º | Citroën C3 | 952 |
| 38º | Caoa Chery Tiggo 5X | 947 |
| 39º | Nissan Versa | 892 |
| 40º | BYD King | 825 |
| 41º | Toyota Yaris Sedan | 731 |
| 42º | Peugeot 208 | 725 |
| 43º | Hyundai HB20S | 705 |
| 44º | Ford Territory | 612 |
| 45º | Toyota Yaris Hatch | 610 |
| 46º | Mitsubishi Eclipse Cross | 586 |
| 47º | Citroën C3 Aircross | 510 |
| 48º | BYD Dolphin | 510 |
| 49º | Nissan Sentra | 438 |
| 50º | BMW X1 | 433 |
Quem subiu de posição no último mês foi o Citroën Basalt, que agora é o carro mais vendido da marca. O SUV segue com preços bastante competitivos desde o lançamento e oferece uma versão 1.0 aspirada.
A BYD diminuiu as promoções que estava realizando para o sedã híbrido King, que fez as vendas do modelo cair. O elétrico Dolphin também ficou com poucos emplacamentos, o elétrico mais vendido no Brasil em janeiro foi o Dolphin Mini.
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