Escolhemos cinco opções de manutenção barata e que poderão rodar nos aplicativos pro mais alguns anos, já que o limite de idade é de 10 anos
Comprar um carro pensando em trabalhar é bem diferente de escolher um para o uso pessoal. Para rodar em aplicativos de transporte, como Uber e 99, é preciso ficar atento a regras como o limite de idade. Isso limita as opções de carros na faixa até R$ 50 mil que selecionamos.
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Além da idade, é preciso escolher um carro que seja barato de manter, econômico e aceito pelas plataformas. A faixa de R$ 50 mil não possui opções de carros usados que podem rodar no Uber Black, no máximo na modalidade Comfort. Veja as nossas sugestões:
A primeira geração do Chevrolet Onix foi o carro mais vendido do Brasil. Ele combinou uma plataforma moderna, a Gamma II, com o longevo e confiável motor Família 1.
A versão Joy era a de entrada, que ainda usava o visual original do compacto em 2019. Mas já vinha com ar-condicionado, direção elétrica, airbag duplo, ABS e vidros elétricos na dianteira.
Essas versões mais recentes do Onix tinham melhorias no motor para reduzir o consumo e câmbio de seis marchas, que combinam bem com o grande tanque de 54 litros. O conjunto é barato de manter, mas a suspensão mais baixa que veio com essas atualizações faz a frente raspar em rampas e valetas.
Um sedã pode ser vantajoso para quem trabalha com Uber pois permite realizar viagens para aeroportos e rodoviárias. O Renault Logan a partir de 2019 pode também rodar no Comfort, permitindo um lucro maior para o motorista.
O modelo Zen 1.6 2020 possui preço na faixa de R$ 50 mil na tabela Fipe. Por ser da última leva, já com o face-lift, ele possui o motor 1.6 SCe projetado pela Nissan, com corrente de comando e mais potente que o antigo 1.6 8v da Renault.
O porta-malas do Logan leva 510 litros, um dos maiores do segmento, e o entre-eixos de 2,63 m permite um bom espaço atrás até para passageiros altos. A versão Zen já vinha com rádio, direção eletr0-hidráulica, ar-condicionado, quatro airbags, faróis com refletores duplos e computador de bordo.
A família de motores Firefly da Fiat prioriza o torque em baixas rotações e ficou famosa por ser bastante econômica. O Fiat Uno Drive utiliza o 1.0 de três cilindros dessa arquitetura e tem desempenho esperto graças ao peso baixo.
O ponto negativo dele para rodar no Uber é ser um carro pequeno, alguns passageiros poderão reclamar. Mas na faixa de R$ 50 mil não é possível achar um Argo Firefly e o Mobi é ainda mais apertado.
O Ford Ka foi o único carro da marca com o moderno 1.0 de três cilindros no Brasil. Esse motor é até hoje o 1.0 aspirado mais potente do Brasil, com 85 cv, e também está entre os mais econômicos.
O Ka Sedan vai bem com esse motor graças ao peso de 1.063 kg. O porta-malas de 445 litros é menor que o do Logan, mas compensa isso tendo dobradiças pantográficas que não ocupam espaço no compartimento.
O limite de idade para rodar no Uber é de 10 anos e a Chevrolet Spin que cabe no orçamento de R$ 50 mil é a LT de 2018. Isso significa que será elegível por apenas dois anos. Também é possível comprar uma LS 2019, mas esse modelo tinha foco em vendas diretas e fica difícil achar uma unidade em bom estado.
A Spin LT vinha com cinco lugares, ou seja, o porta-malas tem cavernosos 710 litros. Assim como o Onix, a minivan também teve atualizações para ficar mais econômica e ganhou câmbio manual de seis marchas. Em trajetos de velocidades maiores, como idas ao aeroporto, ela até consegue ser eficiente.
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