Carros mais anunciados de 2023 tiveram desvalorização muito abaixo do esperado

Pesquisa revelou que é comum que o mercado deprecie em média de 9%, mas estes modelos se deram bem melhor do que a expectativa

volkswagen gol highline 2015 branco frente
Tiveram modelos que perderam preços e também que ganharam valor (Foto: Volkswagen | Divulgação)
Por Lucas Silvério
Publicado em 28/02/2024 às 15h02
Atualizado em 28/02/2024 às 19h18

A Mobiauto realizou uma pesquisa para analisar o comportamento dos carros mais anunciados para revenda em relação a sua depreciação ao longo de 2023. Como resultado a empresa descobriu que alguns modelos tiveram uma depreciação menor do que a esperada pela média do mercado nacional.

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Para a realização do levantamento, a Mobiauto coletou os 20 carros mais anunciados no mercado de usados, considerando modelos 2023, 2022 e 2021. Essa análise considerou também quanto estes veículos custavam em janeiro de 2023 e repetiu a apuração exatamente um ano depois, no primeiro mês de 2024.

Carros usados mais anunciados de 2023: 

  • Citroën C4 Cactus;
  • Fiat Mobi, Uno, Argo, Cronos, Toro e Strada;
  • Hyundai HB20, HB20S e Creta;
  • Jeep Compass e Renegade;
  • Nissan Versa e Kicks;
  • Peugeot 2008 e 208;
  • Renault Logan;
  • Volkswagen Gol, Voyage e T-Cross.

Best-sellers do mercado de seminovos, esses vinte veículos, na média dos três anos-modelos pesquisados, tiveram uma depreciação de 9,07% de um ano pra cá.  De acordo com o economista Sant Clair Castro Jr., consultor automotivo e CEO da Mobiauto, essa variação negativa de pouco mais de 9% reflete a alta que eles sofreram no período de pandemia, e que, como consequência, acabaram perdendo no decorrer de 2023.

Dá para dizer que esses carros continuam sendo ótimos negócios. Vivemos um período atípico, em que a falta de modelos zero km e os constantes aumentos de preços nos modelos novos elevaram as cotações dos seminovos em mais de 20% nesse período. Essa queda no último ano de nove pontos percentuais é ainda bem menor do que o que havia subido antes”, aponta Castro Jr..

O ponto é que alguns destes carros usados foram capazes de perder bem menos valor, o que indica, diretamente, que são “os melhores negócios entre os bons negócios”. Veja os dez com índices mais modestos de desvalorização no último ano:

Marca Modelo Ano/modelo Preço Jan/23 Preço Jan/24 Variação
Citroën C4 Cactus 2021 R$ 82.314,86 R$ 81.236,74 -1,31%
Nissan Versa 2022 R$ 95.159,83 R$ 92.623,70 -2,67%
Volkswagen Voyage 2021 R$ 60.683,04 R$ 59.046,08 -2,70%
Peugeot 208 2021 R$ 768.890,27 R$ 76.692,73 -2,79%
Hyundai Creta 2023 R$ 134,04,50 R$ 129.655,24 -3,28%
Hyundai Creta 2022 R$ 112.400,00 R$ 108.556,00 -3,42%
Fiat Cronos 2022 R$ 75.264,81 R$ 72.665,83 -3,45%
Hyundai HB20S 2021 R$ 724.429,15 R$ 69.745,79 -3,70%
Fiat Uno 2021 R$ 51.256,38 R$ 49.102,08 -4,20%
Volkswagen Gol 2021 R$ 55.088,66 R$ 52.298,20 -5,07%

Qualquer percentual abaixo de 5% de depreciação é visto como bom resultado, lembrando que a média de todo o mercado é 9,5%”, explica o CEO da Mobiauto.

Quando vistas as versões de cada um desses dez veículos, nos respectivos modelos 2023, 2022 e 2021, o universo da pesquisa abrange um total de 188 veículos pesquisados. E, por mais incrível que possa parecer, alguns deles ainda conseguiram ganhar preço e valorizaram de janeiro de 2023 a janeiro de 2024. Veja os três campeões:

Marca / modelo Ano Variação
VW Gol 1.6 MSI 2021 2,55%
Hyundai HB20 Platinum Bluelink 1.0 Turbo 2022 0,86%
Fiat Cronos 1.3 2021 0,56%

Se os mais bem colocados na pesquisa indicam versões mais acessíveis, com preço médio pouco acima de R$ 70 mil, os três piores do ranking de depreciação, como seria de se esperar, prescrevem modelos mais caros, que se valorizaram muito durante a pandemia, e, passado o “regime de exceção”, retornaram a preços mais coerentes com a realidade dos seminovos.

Marca / modelo Ano Variação
Nissan Versa Exclusive 1.6 2021 -20,54%
Jeep Renegade Longitude 1.3 Turbo 2022 -20,59%
Jeep Compass 2.0 TDI Trailhawk 4×4 2021 -21,80%
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