Conferimos de perto a versão intermediária da picape da GM, com caixa manual, e que saltou de R$ 122 mil para quase R$ 124 mil
A nova Chevrolet Montana chegou em fevereiro e já passou por seu primeiro reajuste de valor. A caminhonete da GM que tinha preço inicial de R$ 116.890 saltou para 118.690, na versão de entrada 1.2 Turbo.
No entanto, a versão de entrada praticamente não é encontrada das revendas. Nas revendas, vendedores e gerentes explicam que a versão é destinada a frotistas e que o pacote simples de conteúdo não tem apelo de vendas no varejo.
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Assim, que quiser optar por uma versão mais em conta da Montana tem recorrer à versão LT, que saltou de R$ 122 mil para quase R$ 124 mil. Essa versão combina motor 1.2 turbo de 133 cv com caixa manual de seis marchas.
Visualmente ela se difere pela falta de detalhes cromados na grade do radiador e a ausência dos faróis de neblina. Mas conta com detalhes na cor da carroceria e rodas de alumínio (aro 16).
Apesar de custar cerca de R$ 12 mil a menos que a versão LTZ, a versão conta com pacote de conteúdos interessante. Confira:
| Versão | Preço de lançamento | Atual |
|---|---|---|
| 1.2 Turbo | R$ 116.890 | R$ 118.690 |
| LT 1.2 | R$ 121.990 | R$ 123.790 |
| LTZ 1.2 | R$ 134.490 | R$ 136.490 |
| Premier 1.2 | R$ 140.490 | R$ 142.590 |
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A FIAT fez o TORO. A GM lança o BOI. Rssss
Quem for comprar uma Toro, vai ter de prestar atenção pra não comprar uma Montana sem querer.
