Ford Bronco terá linha completa para tentar destronar a Jeep
Novos produtos vão compor submarca composta por veículos off-road; no futuro, gama vai incluir até caminhonetes
Novos produtos vão compor submarca composta por veículos off-road; no futuro, gama vai incluir até caminhonetes
Faltando exatamente uma semana para o lançamento do novo Ford Bronco, informações de mercado começam a surgir. Com a nova linha, a marca planeja lançar uma ofensiva direta contra a Jeep, que tem imagem mais relacionada com a utilização off-road.
A ideia da Ford é fazer com que o Bronco seja não apenas um SUV, mas uma submarca. Tanto que, logo de cara, a gama terá três modelos disponíveis: um mais curto, com duas portas, outro mais longo, com quatro, e ainda um com carroceria mais tradicional, chamado até o momento de Sport.
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Informações do site Jalopnik apontam que os planos da Ford vão além e incluem, até 2024, o lançamento de duas picapes para a gama Bronco. Uma delas, de maior porte, terá concepção tradicional. A outra, menor, terá arquitetura do tipo monobloco e poderá adotar o sobrenome Maverick.
Com essa estratégia, a Ford quer não apenas aproveitar-se do crescimento da demanda por SUVs, mas também ocupar nichos de mercado. As versões de duas e quatro portas do Bronco miram diretamente no Jeep Wrangler, que praticamente não tem concorrente direto nos Estados Unidos.
Já o alvo do Bronco picape é o Jeep Gladiator, baseado no Wrangler. Caminhonetes do tipo monobloco ainda são raras na América do Norte e fazem parte de um segmento em expansão. A representante mais tradicional dessa categoria é a Honda Ridgeline, que apesar de ter mais de 5 m de comprimento, é classificada como compacta naquele mercado.
Executivos da Ford estariam encarando o momento atual como ideal para lançar a nova linha Bronco. Isso deve-se tanto à pouca concorrência nos citados segmentos quanto ao aumento da procura por veículos após a pandemia. A ação de marketing da empresa incluirá até algumas pistas off-road, que funcionarão como “playgrounds” para os proprietários. Essas estruturas já estariam em construção em diferentes regiões dos EUA.
O modelo, inclusive, deverá ser importado para o Brasil. Ao menos inicialmente, a versão mais cotada pela Ford para ser lançada no país é a menor, de duas portas, que recebeu o apelido de “Baby” Bronco. Sob o capô, o modelo é equipado com motores 1.5 turbo de três cilindros, com 180 cv de potência, e 2.0 turbo de quatro cilindros, com 250 cv.
Foto: Ford | Divulgação
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A Ford perdeu força e mercado no Brasil. Não tem carro para competir com a Jeep. Melhor seria vender tudo é ir para o Usa.
