[Vídeo] Ford Maverick híbrida quer encarar Toro diesel; vale a pena?

Nova versão da caminhonete aposta no conjunto que combina um motor 2.5 com um elétrico, e chega ao mercado tabelada em R$ 244.890

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Consumo de combutível é destaque da caminhonete (Fotos: Ford | Divulgação)
Por Felipe Boutros
Publicado em 25/05/2023 às 10h03
Atualizado em 22/08/2023 às 13h28

A picape Ford Maverick Hybrid chega ao mercado com preço de R$ 244.890. É o mesmo preço da versão FX4 com tração 4×4. Segundo executivos da marca norte-americana, caberá ao consumidor decidir qual configuração é mais conveniente para ele.

Confira nossas impressões da Ford Maverick híbrida:

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Motor da Ford Maverick híbrida

A Ford Maverick Hybrid combina um motor elétrico e outro térmico (quatro cilindros e 2.5 litros) que entregam juntos 194 cv de potência e 21,4 kgfm de torque a 4.000 rpm. O câmbio é do tipo CVT.

A velocidade máxima é de 175 km/h limitada eletronicamente. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 8,7 segundos.

Consumo

O consumo da Maverick híbrida é de 15,7 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada (combinado de 14,6 km/l). Com tanque de combustível de 57 litros, a autonomia estimada é de mais de 800 km.

Dimensões

A Ford Maverick híbrida tem:

  • Comprimento total: 5,07 m
  • Largura total com espelhos: 2,13 m
  • Largura total sem espelhos: 1,84 m
  • Altura até a base da antena: 1,73 m
  • Entre-eixos: 3,07 m

A capacidade de carga é de 659 kg e a caçamba comporta 938 litros de volume.

Medidas da caçamba em mm:

  • Comprimento: 1.344 mm
  • Largura: 1.353 mm
  • Altura: 516 mm

Principais itens de série da Ford Maverick Hybrid

  • Ar-condicionado automático digital de duas zonas
  • Chave com sensor de presença, acesso inteligente e partida sem chave (FordPower)
  • Abertura das portas por código sem chave (Keypad)
  • Volante revestido em couro com ajuste de altura e profundidade
  • Bancos com revestimento premium ActiveX, bolsos, porta-revistas, ajusteelétrico de 8 posições (incluindo lombar) para o motorista e ajuste manual de 6posições para o passageiro
  • Bagageiro sob o banco traseiro
  • Painel de instrumentos com tela colorida de 6,5″
  • Multimídia Sync com tela touch-screen de 8″, compatível com Android Auto e Apple CarPlay; 6 alto-falantes
  • 4 entradas USB tipo A e tipo C (2 dianteiras e 2 traseiras)

Equipamentos de segurança

  • Controle eletrônico de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa
  • Freio a disco nas quatro rodas, freio de estacionamento eletrônico e sistemaauto hold
  • Assistente de frenagem autônoma com detecção de pedestre/ciclista, alerta decolisão frontal, sistema de assistência de frenagem e freio automático apó simpacto
  • 7 airbags (dianteiros, laterais, de cortina e joelho para o motorista)
  • Monitoramento de pressão dos pneus

Concorrente

A Ford coloca como principal concorrente da Maverick híbrida a Fiat Toro Ultra, que tem preço de R$ 22.890

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