Por Boris Feldman
Publicado em 30/08/2023 às 19h03

Até hoje ainda tem manual de instruções, manual do proprietário, de alguns automóveis que no capítulo “Combustíveis” recomendam o seguinte: “Não usar gasolina com chumbo, pois ela danifica o motor”. E aí vem a pergunta, ao contrário, de alguns dos nossos seguidores em nossos internautas, que diz o seguinte: “Mas eu quero essa gasolina porque ela tem uma octanagem mais elevada. Chumbo significa aumentar a octanagem. E eu tenho um motor de lancha ou de motocicleta com alta octanagem, onde encontra se a gasolina”?

Bom, aqui no Brasil, como em quase todo mundo, não tem mais nos postos gasolina com chumbo. Você só vai encontrar se você tiver um helicóptero, um avião, porque esses motores a combustão de aviões e helicópteros usam gasolina com chumbo. Porque eles não podem ter o etanol misturado.

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E aí vem a resposta à sua pergunta: a gasolina com o etanol, esse etanol é colocado na gasolina exatamente para substituir o chumbo. Claro que aqui no Brasil as coisas já deterioraram e em vez de 10% ou 15% de etanol, o governo já passou em 2015 para 27% de etanol e já vai passar agora para 30%.

Esse etanol já é o suficiente para dar uma octanagem muito elevada a nossa gasolina, não tem problema. Você tem um carro esportivo, tem um carro importado com motor de mais desempenho? A nossa gasolina funciona.

Você quer mais octanagem ainda? Comprar a Premium. Nenhuma gasolina com chumbo vendida nos postos pelo resto do mundo tem tanto octanagem quanto a nossa Premium. Que é a Podium da Petrobrás, a Octapro da Ipiranga, a Shell R de Racing. Então, se você quer mais octanagem, fique satisfeito com a gasolina Premium.