GWM Haval H6 One ganha isenção de IPI para público PcD

Por AutoPapo
Publicado em 15/07/2025 às 15h00

A GWM Brasil anuncia que o Haval H6 HEV One, série especial limitada a 2.000 unidades, passa a ser oferecido também ao público PcD com isenção de IPI, com preço reduzido de R$ 199 mil para R$ 176.177,06.

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Baseado na versão Haval H6 HEV2, o H6 HEV One mantém o conjunto híbrido, formado por um motor 1.5 turbo aliado a um motor elétrico que atingem 243 cv e 54 kgfm, mas se diferencia por elementos visuais exclusivos e ajustes em sua lista de equipamentos, que o posiciona entre as opções mais completas da categoria.

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O Haval H6 HEV One já está disponível nas concessionárias da GWM em todo o Brasil, com atendimento especializado para o público PcD e suporte completo na documentação para isenção fiscal.

A série especial conta com o mesmo conjunto híbrido puro do HEV2 que não precisa ser recarregado na tomada. Ele é formado por um motor 1.5 turbo aliado a um motor elétrico que juntos possuem 243 cv e 54 kgfm.

Dessa forma, o H6 One possui as seguintes características:

Faz de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos;
Velocidade máxima de 175 km/h;
Consumo de 14,4 km/l na cidade, enquanto na estrada faz 12 km/l.

O grande diferencial dessa edição são os elementos visuais e ajustes em sua lista de equipamentos. Entre algumas novidades estão:

Farol alto com a função auto comutativo (auto highbeam)
Smart key – as portas travam automaticamente quando você se afasta do veículo com a chave;
Porta-luvas com iluminação em LED

GWM Haval H6 HEV One série limitada traseira e lateral (2) — *Tampa do porta-malas não possui fechamento elétrico.*

GWM Haval H6 HEV One série limitada interior (2)

GWM Haval H6 HEV One série limitada traseira — *Lanternas traseiras vermelha substituíram o acabamento fumê da versão 2025. Fotos: Julia Vargas*

GWM Haval H6 HEV One série limitada frente capa

Lanternas, rodas, teto solar e porta-malas

O H6 One mantém o novo logotipo da GWM em destaque na traseira que está presente no modelo 2025, mas as lanternas traseiras, que nessa versão tinham acabamento fumê, aqui são vermelhas. As rodas agora são de liga leve prateadas e não diamantadas como no HEV2 convencional.

Além disso, ele não conta com o teto solar panorâmico e nem com o fechamento elétrico da tampa do porta-malas. Essas mudanças, que para muitos não fazem muita falta, permitiu que o veículo viesse com um preço bem reduzido. No interior, o modelo traz acabamento em black piano em vez do cinza fosco da linha 25/25.