JAC Hunter: versões elétrica, diesel automática e manual

Por Julia Vargas
Publicado em 23/08/2024 às 16h00

A JAC Motors resolveu entrar para o mundo das picapes com sua nova Hunter. O modelo chega ao Brasil em três versões: 100% elétrica, diesel automática e diesel manual.

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Das três opções, a JAC Hunter HD 4×4 AT (automática) foi a primeira a entrar em pré-venda e seu lançamento está previsto para outubro com preço de R$ 289.900. Já a 100% elétrica Hunter EV 4×4 e a manual Hunter Sport 4×4 estão confirmadas e devem chegar ainda em 2024.

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JAC Hunter HD

O lançamento vem com o motor 2.0 turbodiesel, 191 cv e 46,9 kgfm de torque. Há três opções de tração: 4X2 (traseira), 4×4 High (integral) e 4×4 Low (reduzida). A transmissão automática da ZF tem oito velocidades e quatro modos de direção: Normal, Sport, Eco e Lama.

A picape conta com design ousado, faróis full led, grade emoldurada e para-lamas ressaltados. A Hunter HD traz ainda exclusivo teto solar, painel digital, central multimídia vertical de 13 polegadas, acabamento em couro marrom, bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação.

Além do visual, o modelo se destaca pela maior capacidade de carga do segmento. Ele é capaz de transportar 1.400 kg, enquanto a média dos demais modelos gira em torno de muito superior às demais picapes a diesel do Brasil, modelos que levam de 1.000 a 1.050 kg”

Hunter EV 4×4

Também confirmada para o Brasil, a Hunter EV 4×4 será a primeira picape 100% elétrica 4×4 do mercado brasileiro. A versão tem dois motores, um no eixo traseiro e outro no dianteiro, baterias de 88,3 kWh e oferece 313 km de autonomia (WLTP).

Sua potência combinada é de 290 cv e o torque chega a 62,2 kgfm, o suficiente para levar a picape elétrica de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos. Quanto à capacidade de carga, ela é diferente da irmã automática com cerca de 1.050 kg, semelhante à média das das picapes a diesel do mercado.