Limpador de para-brisas: troque, ou sofra as consequências
Troca do limpador do para-brisas deve ser feita no máximo a cada dois anos, mas muita gente se esquece ou acha que é gastar dinheiro a toa
Troca do limpador do para-brisas deve ser feita no máximo a cada dois anos, mas muita gente se esquece ou acha que é gastar dinheiro a toa
Começou a chover, você está dirigindo o seu automóvel, aí você liga o limpador do parabrisa. E quem diz que ele limpa? Ele deixa uma mancha de água no meio, limpa um pouco em cima, um pouco embaixo, ou vice versa. Você não se preocupa com a visibilidade, não? Você sabe que na chuva, enche as oficinas de reparo de carroceria por causa de batida, pancada, acidente?
Um dos problemas é a visibilidade. Então, você não se lembrou, ninguém te contou, você não viu aqui no AutoPapo que peças de borracha, componentes de borracha tem prazo de validade e expira igual remédio? É o caso da palheta do limpador. Ela é de borracha, fica tomando sol o dia inteiro, ainda apertada contra o vidro, ela resseca. Quando ela resseca, ela deixa de limpar corretamente.
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Troque a palheta no máximo a cada dois anos. Mas cuidado, tem uns picaretas aí que te pegam na hora que você encosta no posto, na hora que você estaciona no shopping ou em outro lugar qualquer. E vem te oferecer: “Doutor, sua palheta está ressecada, não quer comprar essa daqui”?
E sua palheta não está ressecada, nada. Aí, ainda que esteja, não compre essa paletinha xing ling não. Vá na concessionária ou vá em uma boa loja de acessórios. Compra uma palheta produzido por um empresa que tenha nome, tradição, reputação, porque não se brinca com a visibilidade do automóvel. Estamos entendidos? Por falar nisso, quando é que você trocou a sua paleta última vez?
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