Luz do airbag: pode ser problema simples ou pode sair caro

Quando essa advertência aparece no painel significa que as bolsas de ar estão inoperantes e, por isso, deve ser resolvida logo

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Luzes vermelhas significam problemas mais sérios (Foto: Shutterstock)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 16/02/2026 às 11h00

A cor da luz que acende no painel indica a gravidade do problema, quando é vermelha o ideal é para e procurar o mecânico o mais rápido possível. Uma das luzes com essa cor é a do airbag, mas o que ela indica na realidade?

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Quando está tudo em ordem a luz do airbag acende quando é dada a partida e apaga segundos depois. Se ela não acender significa que a luz foi removida, indicando que esconderam algum problema no sistema.

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Isso fica de alerta para quem está olhando um carro usado. A luz do airbag não acender pode indicar que o carro foi batido, as bolsas de ar dispararam e não foram substituídas. Ou que elas estão com algum problema e removeram a lâmpada para não ter indicação.

Agora se você deu a partida e a luz ficou acesa o tempo todo, significa que há uma falha no sistema do airbag. Pode ser algo simples de resolver, porém enquanto a luz estiver no painel as bolsas de ar não vão funcionar, colocando os ocupantes em risco.

O defeito mais comum que faz a luz do airbag ficar acesa

Uma ida a concessionária ou ao eletricista para resolver a luz do airbag acesa pode ser muito rápida. O causador do alerta pode ser um conector solto ou com mal contato, algo comum quando o carro já tem alguns anos nas costas.

Ela também acende por defeitos nesse conector. Felizmente é algo barato de ser resolvido.

Os causadores que saem mais caro

A luz pode ficar acesa se tiver problemas na cinta do airbag. Esse componente fica dentro do volante e é responsável por transmitir o sinal do impacto para o detonador das bolsas.

Em seu interior há vários fios delicados, caso algum se rompa é emitido um aviso de falha. O reparo é mais caro, pois exige uma cinta nova.

Outro motivo para acender essa luz é defeito no sensor de impacto, que também exige troca. Para saber o real motivo é preciso passar um scanner, a central do carro avisa qual é o motivo do alerta ter aparecido no painel.

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