Marcações ficam na banda de rodagem de pneus novos e se vão facilmente após as primeiras voltas pelas estradas
Quem compra um pneu novo deve ficar sempre atento às especificações deste composto emborrachado, pois não basta colocar qualquer um no veículo. Existem diferenças padrões fundamentais para que ele caiba na roda como largura, altura e diâmetro – informadas pelos números e letras na lateral. Porém tem algumas coisas que não são explicadas. Por acaso alguém sabe o que significam as linhas coloridas nos pneus?
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Estas marcações são comuns nos pneus novos, justamente porque ficam na banda de rodagem – a parte que entra em contato com o asfalto – do composto. Se você verificar o pneu que já está no seu veículo provavelmente não encontrará nada, pois o sinal já saiu com o desgaste.
Perguntamos a conceituada fabricante de pneus Pirelli o que estas marcações significam e a resposta foi mais simples do que se imagina:
As linhas coloridas nos pneus são marcadores visuais utilizados durante as fases de produção e logística do composto. Elas facilitam a identificação rápida de modelos e medidas, especialmente dentro da fábrica e na área de armazenamento”, afirmou Roberto Falkenstein, Consultor da Área de Tecnologias Inovativas da Pirelli para a América Latina.
Ou seja, as linhas coloridas nos pneus são como os cabelinhos: apenas uma consequência da fabricação do composto. Porém, diferente dos pelinhos, estas marcações tem sua função e ajudam a identificar cada tipo de composto.
Diferente do que muitos pensam, o pneu não é apenas um amontoado de borracha. Os “sapatinhos” dos veículos são feitos de um composto que mistura borracha natural com um produto sintético a partir do petróleo. Nestes há também diferentes camadas que utilizam materiais como nylon, poliéster e tramas de metais que formam uma cinta de aço.
As linhas coloridas não indicam defeitos nem diferenças de qualidade. Elas não têm relevância para o consumidor final e não afetam a performance ou a segurança do produto”, finaliza o especialista.
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