Picapes mais vendidas do Brasil: Ranger supera S10 em junho
Fiat Strada patina em junho, Toro cola na Saveiro, que também vendeu menos no mês de São João, enquanto Amarok agoniza no fim da lista
Fiat Strada patina em junho, Toro cola na Saveiro, que também vendeu menos no mês de São João, enquanto Amarok agoniza no fim da lista
O mercado de picapes está aquecido em 2024 e já superou a marca das 200 mil unidades licenciadas. Os dados são do boletim mensal da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). E na disputa entre as picapes mais vendidas do Brasil cada unidade conta.
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A Fiat Strada continua na liderança absoluta entre as caminhonetes e também disputa a liderança geral com o Volkswagen Polo. A diferença entre os dois modelos é de aproximadamente 1.200 unidades.
Com 56.592 unidades emplacadas, a Strada não enxerga nenhuma rival em seu retrovisor. No entanto, em junho, a picape patinou. Ela anotou apenas 7.549 licenciamentos. Um número modesto para os padrões da italiana que tem média de 10 mil emplacamentos mensais.
E se a Strada derrapou, sua única concorrente entre as leves tropeçou também. A Volkswagen Saveiro registrou 3.182 carros em junho, contra 3.557 unidades de maio. No total, a veterana alemã acumula 24.476 registros.
O desempenho da Saveiro foi bom para outra italiana. A Fiat Toro fechou junho com 4.780 unidades emplacadas e 23.206 no acumulado do semestre. A diferença entre os modelos é de pouco mais de 1,2 mil unidades.
Toyota Hilux e Chevrolet Montana mantiveram suas médias de vendas. Já a Ford Ranger viu seus números crescerem. A picape vendeu cerca de 20% mais em junho, no comparativo sobre maio. Foram 3.026 emplacamentos e 12.766 unidades no acumulado do ano.
Com o desempenho, a picape do Oval Azul assume a sexta posição geral no segmento de picapes, superando a Chevrolet S10 que ainda não conseguiu imprimir as novidades da linha 2025.
Já a Ram Rampage estacionou na oitava posição geral. Vice-líder entre as intermediárias, atrás da Toro, a picape do carneiro anota 11.375 unidades no semestre e está bem distante da Renault Oroch, que emplacou apenas 6.227 exemplares desde janeiro.
No entanto, a francesa tem desempenho superior às japonesas médias Mitsubishi L200 e Nissan Frontier, que acumulam 5.505 e 5.323 carros registrados, na ordem.
Na lanterna das médias, figura a Volkswagen Amarok. A alemã vendeu apenas 2.397 unidades em 2024. A Volks acredita que os novos faróis, grade e para-choque deverão dar vida nova à média mais velha em linha.
E na lanterna do boletim da Fenabrave figura a Ford Maverick, com 1.437 unidades vendidas. A intermediária norte-americana tem seus predicados, mas o preço inicial de 237.200 coloco dá ao comprador a opção de apostar numa média, ou poupar R$ 90 mil com uma Toro de entrada, se a necessidade for apenas caçamba e bom espaço interno.
Modelos como Fiat Titano, Ram 1500, 2500, 3500, Chevrolet Silverado e Ford F-150 não foram listados pela Fenabrave. Assim, de unidade em unidade, o varejo de picapes é um dos mais acirrados do mercado. Cada caçamba conta.
Posição | Modelo | maio | junho | 2024 |
---|---|---|---|---|
1° | Fiat Strada | 10.972 | 7.549 | 56.592 |
2° | VW Saveiro | 3.557 | 3.182 | 24.476 |
3° | Fiat Toro | 4.312 | 4.780 | 23.206 |
4° | Toyota Hilux | 3.393 | 3.895 | 22.289 |
5° | Chevrolet Montana | 2.306 | 2.349 | 13.004 |
6° | Ford Ranger | 2.305 | 3.026 | 12.766 |
7° | Chevrolet S10 | 2.311 | 2.197 | 12.360 |
8° | Ram Rampage | 1.733 | 1.968 | 11.375 |
9° | Renault Oroch | 1.106 | 861 | 6.227 |
10° | Mitsubishi L200 | 938 | 782 | 5.505 |
11° | Nissan Frontier | 1.054 | 788 | 5.323 |
12° | VW Amarok | 581 | 702 | 2.397 |
13° | Ford Maverick | 303 | 323 | 1.437 |
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