Depois de dormir no ponto com SUVs, VW também vacila com picapes

A gama de picapes da VW está envelhecida e não é mais capaz de competir com as novas opções que estrearão no Brasil

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Depois de 13 anos de mercado, Amarok passará por plástica para seguir no mercado (Foto: VW | Divulgação)
Por Boris Feldman
Publicado em 29/01/2023 às 15h03

Há poucos anos, a Volkswagen viu suas vendas decrescer e cair em muito no Brasil, porque ela deixou de investir em novos produtos e não fabricava aquilo que o consumidor queria, que eram os SUVs. Aí, finalmente o gigante adormecido acordou. E além do Tiguan, que ela importava, ela passou a fabricar o Nivus, o T-Cross, o Taos e ganhou novamente força no mercado.

Mas agora está parecendo que o gigante adormeceu novamente, porque nós estamos vivenciando aqui no nosso mercado uma verdadeira febre de picapes também, além do SUVs. Repara bem, esse ano, agora a General Motors, a Chevrolet, vai lançar a Silverado e uma nova S10. A Fiat, Stellantis, vai lançar a Landtrek para completar o trio, que já é muito forte, com Strada e Toro.

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A Ford não produz mais aqui, mas está lançando duas picapes interessantes. Já lançou, aliás, a Maverick, mas já prometeu a F-150, a mais vendida do mundo. E a Volkswagen? Nada! Está impassível, adormecida. Amarok, porque a outra, Saveiro, é uma excelente picape, mas já deu o que tinha que dar em termos tecnológicos e de modernidade. E a Amarok?

Picapes VW

Ah! A Amarok é produzida na Argentina e de lá viria uma nova Amarok, junto com a nova Ranger. Por causa de uma parceria Ford/Volkswagen. Acontece que Volkswagen e Ford não se entenderam. A Ford quis cobrar, aparentemente, muito da Volkswagen para fornecer a Ranger para ser transformada em Amarok e vir para o Brasil. Então a Volkswagen fez um quebra-galho, um facelift na Amarok antiga, e é o que está vindo para atualizar a sua linha de picapes.

Opa, a Volkswagen está na hora de acordar o gigante, hein?

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2 Comentários
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Bruno 30 de janeiro de 2023

Não tem facelift em amarok ainda! Notícia especulativa. Excelente carro de construção e engenharia primorosa, infelizmente não aceita gambiarra e economia em manutenção!

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Bruno Marques 29 de janeiro de 2023

Isso porque foi até onde seus olhos conseguiram enxergar!

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