Quem matou o motociclista de Uberaba?

Ontem olhando para um radar que limita a via a 40 km/h não vi umas das lombadas que estava com as faixas pagadas na Av. Capitão Manoel de oliveira Carvalho, Ibiuna/SP – CEP 18150-000, sentido São Paulo/SP. Só deu tempo de dar uma freada e então soltei o freio para passar por cima da lombada, deu um tranco e fez barulho, pois todas as lombadas dessa avenida se tem que passar muito devagar para não estragar a suspenção, creio que estejam fora da norma de construção, salvo melhor juízo.

Por essas e outras eu deixei de dirigir moto a mais de 15 anos atrás… Vi a morte de perto por causa da distração de um motorista.
Meu irmão trabalha em hospital e todo dia tem motoqueiro que tem que amputar o pé ou a perna porque na batida destruiu o membro.

No dia do acidente eu havia passado pela lombada por volta das 12 horas não havia sinalização nenhuma a lombada não estava pintada simplesmente eu levei um susto quando eu passei do nada a lombada havia Aparecido lá coloca fizeram o serviço à noite não tinha sinalização nenhuma ele só pintaram a lombada depois do acidente depois do ocorrido provavelmente ele não deve ter visto também a lombada porque aconteceu essa Fatalidade se tivesse sido corretamente pintada avisada tem algum veículo de imprensa que teria uma lombada lá o pessoal não ia ser surpreendido desse jeito e não haveria e essa Fatalidade não teria acontecido imprudência da prefeitura que no desespero de fazer lombada ensino nem terminar deixou sem pintura para depois pintar depois do ocorrido aí pintou colocou a sinalização ,justiça para família!!!

Onde eu moro em um trecho de 7km são 30 quebra molas,todos sem critério nenhum,tem até uma rua no meio do mato onde não tem casa e nem trânsito de pedestre e lá tem 3 ,o que acontece? Temos de quase parar o carro para passar e lógico assaltos.Quebra molas pequeno e alto,haja suspensão pra aguentar,o povo pede e os vereadores vai lá coloca essas aberacoes

Alguém citou a velocidade que o motociclista estava ??
O que mais contribuiu para a tragédia (99% ) foi o excesso de velocidade que o motociclista estava. Em qualquer circunstância …qualquer obstáculo….uma pedra ….um animal….um buraco….dentre outros , seria fator direto para a tragédia acontecida.
Culpar ou julgar alguém nesse momento seria até cruel.
Não podemos crucificar um ou outro.
O que falta em todo Brasil, é o respeito e cumprimento de nossas leis de trânsito por grande parte de condutores totalmente irresponsáveis.
No caso citado, se estivesse em velocidade compatível, essa tragédia seria evitada com certeza…….

Na minha opinião a Prefeitura deveria colocar radar em todas as ruas mais movimentadas da cidade para conter as altas velocidades desde veículos e de motoboy que fazem entregas Uber Eats, eles passam fazendo manobras entre os carros, arranham, amassam, quebram retrovisores e lanternas e fogem como se nada tivesse acontecido. Só o radar de velocidade vai conter esses absurdos que vem acorrendo.

Naquele ponto muitos motoqueiros não respeitam o sinal fechado. O pedestre muitas vezes ainda é errado e insultado por atravessar na faixa aberto p gente. Não respeitam nem a via do ônibus. Aquele ponto teria q ter uma viatura ou ponto policial p inibir ações desreipeitosa no trânsito. Não são todos os motoqueiros, mas a maioria quase atropela a gente. Isso com pessoas na garupa ,imagina sem.

Porque essa responsabilidades não podem ser do condutor! Se todos nós condutores tivéssemos a consciência de trânsito saudável e com segurança não precisamos de normas e barreiras físicas para reduzir velocidades! A perícia já se posicionou sobre a velocidade do motoqueiro?

Independente do acidente, esta matéria é pobre de argumentos e incoerente com a realidade da estrutura de trânsito das cidades. Decepcionado com você Boris, tomando partido de uma tragédia dessa para incitar culpa à prefeitura (digo, ao sistema) mesmo ciente da quantidade de veículos impróprios para tráfego, imprudência de condutores, violência e intolerância no trânsito, entre outros fatores tão críticos quanto a estrutura e segurança das vias.

Do mesmo modo que temos irregularidades nas vias, temos imprudência de motoristas e pedestres.

O local deste acidente é de grande fluxo de veículos e pessoas, o que já o torna um local de trânsito lento e que requer maior atenção, fatores que exigem, por iniciativa própria, velocidade reduzida por critérios de segurança.

SIMPLÓRIA? Vamos encher as cidades de equipamentos eletrônicos? Para motoristas conscientes basta apenas a placa de limite de velocidade, já para os demais, nenhum dispositivo vai resolver, já temos isso comprovado. O problema não é somente das condições estruturais de trânsito de cidades e rodovias, grande parcela dos acidentes é da irresponsabilidade e imprudência de condutores e pedestres.

PERIGOSA? Perigosos são os bandidos! Perigosos são os motoristas que não respeitam leis de trânsito nem com dispositivos de redução de velocidade e muito menos com multas. Perigos são os pedestres distraídos com seus celulares a mão enquanto desfilam pelas ruas “pois a preferência é do pedestre”. Realmente existem locais mais perigosos com relação à assaltos, não é bem o caso deste local, não será retirando as lombadas das ruas e a avenidas que resolveremos o problema dos assaltos.

ANTIECOLÓGICA? Esse foi o pior dos pobres argumentos, repito, não será retirando as lombadas que resolveremos os problemas ambientais. Com qualquer dispositivo de redução de velocidade o veículo terá que frear e acelerar novamente, gerando uma quantidade de emissão a mais tão pequena que não considero relevante frente ao objetivo da lombada.

RISCO DE BATIDA NA TRASEIRA? Piada! Também cito um problema sistemático também previsto no CTB – art. 192: ‘Deixar de guardar distância de segurança lateral e frontal entre o seu veículo e os demais, bem como em relação ao bordo da pista, considerando-se, no momento, a velocidade, as condições climáticas do local da circulação e do veículo:
Infração – grave; Penalidade – multa.’

Precisa melhorar muito, mas muito mesmo essa argumentação e escrever com imparcialidade, matérias como essa são o reflexo da nossa atualidade: sem contexto, sem argumento e com impacto muito negativo no leitor ignorante.

Contudo, em nenhum momento e em nenhuma matéria, inclusive esta de sua autoria, li ou ouvi questionamentos quanto a velocidade da motocicleta no momento do acidente.

Com relação ao acidente, sinto muito mesmo, pela vida perdida e pela perda da família!

O que me espanta é ver como as pessoas são tratadas diferentes. Nao muito tempo outro motoqueiro morreu na marcos chere, e até hoje nao vi alguem preocupado com o assassino q estava dentro do carro na contra mão.

Ou um caso menos famoso, na rua princesa do sertão con a Goiás, outro entregador foi brutalmente atingindo por uma HRV e foi deixado pra morrer, sem prestar socorro, sorte q pessoas q voltavam do serviço o socorreu e quando os PM chegaram, eles estavam preocupados em guinchar a moto, se tava em dia e não com o criminoso q cometeu uma infração ao furar o pare quase matando e deixando prejuízos físicos e financeiros ao moço da moto. A vdd é q uberabense no tem educação no trânsito, e as autoridade estão se lixando pra isso.

Boa tarde! Não sou contra esse tipo de trabalho,mais faltou inteligência, cuidado com o próximo,essa lombada destruiu minha família,matou meu genro,um jovem sonhador,cheio de planos,deixou órfãos duas crianças,minha filha destruída,uma mãe acabada?.Aquele era o caminho dele de todos os dias,cade a sinalização,faixas,guardas,desvio???? justiça seja feita

seus argumentos estao corretos, mas ha pessoas que estao em carros roubados e clonados que nao ligam pra multas – em suma, eh muita gente sem educacao e deseducada

Lamentável este caso do motoqueiro, pelo relato creio que ele pode ter tentado passar entre a lombada e a guia do canteiro central. Eu já fiz isso algumas vezes de moto e duas delas quase me dei mal:
1. Peguei acho que areia na sarjeta é perdi a a traseira da moto e subi na calçada… não lembro a velocidade, mas que susto!
2. O carona inventou de se ajeitar no banco justo na hora que fui passar ao lado da lombada… dei um chute no ar ao contrário da tendência de queda e consegui evitar o tombo.
Nessas duas situações Graças à Deus não tinha poste perto.