Ram 1500 Laramie estreia novo motor biturbo de 426 cv
Picape norte-americana será vendida em duas opções de acabamento com preços que partem dos R$ 541 mil com foco no agro
Picape norte-americana será vendida em duas opções de acabamento com preços que partem dos R$ 541 mil com foco no agro
A Ram acaba de lançar a picape 1500 Laramie 2025, que tem como novidade o motor Hurricane 6 3.0 biturbo de 426 cv e 64,8 kgfm de torque. Com duas opções de acabamento: Laramie (R$ 540.990 e R$ 555.990) dá início ao processo de extinção do motor V8.
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Esse motor de seis cilindros em linha se tornará padrão em modelos mais potentes de marcas como Dodge, Jeep e Ram. A razão é simples: leis de emissões que se tornam mais severas ao redor do mundo.
Apesar de o norte-americano ainda ser apegado ao V8, a Stellantis sabe que para conseguir homologar seus produtos em outros mercados, tornar os motores menos poluentes é fundamental. É o que ela espera com o Hurricane 6.
Comparado com o antigo Hemi V8 5.7, o novo motor seis cilindros ficou 26 cv mais potente e ganhou 10 kgfm de torque a mais. É praticamente um motor de Firefly 1.0 a mais em um bloco de menor deslocamento e mais leve.
Com maior oferta de torque em baixa rotação, a 1500 ficou mais econômica, com consumo na ordem de 6,0 km/l, na cidade. Já na estrada, a média subiu para 7,0 km/l. Parece pouco, mas para uma picape de quase seis metros de comprimento e mais de duas toneladas, é compreensível.
E se considerar que o principal perfil de comprador da 1500 é o consumidor agro, que faz longos deslocamentos, cada mililitro a menos no consumo, aumenta a autonomia. Neste caso, pode chegar a 875 km.
E por ser mais potente, a Ram 1500 Laramie também ficou mais rápida. A aceleração de 0 a 100 km/h caiu para 5,3 segundos. Segundo a Ram, ela é a picape mais rápida do mercado brasileiro. Completa o conjunto mecânico a transmissão Torqueflite, automática, de oito marchas e o sistema de tração 4×4, com caixa de redução.
A Ram 1500 Laramie tem acabamento sofisticado e pacote de conteúdos muito farto. A picape vem equipada com os seguintes itens:
A Ram 1500 Laramie utiliza conjunto independente no eixo dianteiro, com braços sobrepostos. Na traseira, a picape usa o trivial eixo rígido, no entanto ela utiliza sistema a ar que é capaz de nivelar a altura dos eixos quando a picape está carregada.
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Na verdade a suspensão traseira dela é multilink, no caso uma five-link, com 5 pontos de apoio, e eixo rígido.