Renault Boreal chega a partir de R$ 179.990; confira versões

SUV médio sofisticado e moderno será produzido em Curitiba em primeira mão e é principal aposta da marca no ano de 2025

Reanult Boreal topo de linha em azul claro diagonal frente Renault
Modelo chega em três versões: Evolution, Techno e Iconic. (Fotos: Renault | Divulgação)
Por Julia Vargas
Publicado em 14/10/2025 às 14h00
Atualizado em 14/10/2025 às 15h04

O Renault Boreal, um dos modelos mais aguardados da marca nos últimos anos, entrou em pré-venda com preços que vão de R$ 179.990 a R$ 214.990. O SUV médio representa mais um capítulo da nova fase da montadora francesa, que prioriza tecnologia, sofisticação e modernidade.

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O modelo deve acirrar a competição nesse segmento, que já é bastante disputado com Jeep Compass, Corolla Cross e Volkswagen Taos. Ele será produzido primeiro na fábrica da Renault em Curitiba, depois na Turquia e deve chegar ao mercado de mais de 70 países, sendo 17 deles na América Latina.

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De acordo com Ariel Montenegro, presidente da marca no Brasil: “a nova Renault começou com o Kardian e agora lança o Boreal em um segmento onde a marca não se posicionava há muito tempo e agora chega com um preço atrativo, proposta tecnológica e design moderno”.

Preços e versões do Renault Boreal

O Boreal chega em três versões:

  • Evolution por R$ 179.990;
  • Techno por R$ 199.990;
  • Iconic por R$ 214.990.

Equipamentos da versão Evolution

  • faróis e assinatura luminosa 100% em LED;
  • roda de liga leve 18″;
  • grade dianteira na cor da carroceria;
  • OpenR link de 10″ (multimidia) com Android Auto e Apple Carplay;
  • cluster digital de 7″;
  • ar-condicionado digital dualzone;
  • carregador por indução;
  • câmbio e-shifter;
  • freio de estacionamento eletrônico com função auto hold;
  • paddle-shift;
  • sistema de som Arkamys com 6 alto-falantes;
  • 6 airbags;
  • bancos em couro;
  • console central elevado;
  • sensores de chuva e crepuscular;
  • 13 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).

Equipamentos da versão Techno

  • faróis de neblina dianteiros;
  • roda de liga leve 18″ pintadas em preto;
  • barras de teto longitudinais;
  • multimídia OpenR com Google built-in;
  • cluster digital de 10” com replicação de mapa;
  • multi-sente com 5 modos de condução;
  • luz ambiente com 40 opções de cores;
  • freio de estacionamento eletrônico com função auto hold;
  • retrovisor interno eletrocrômico;
  • sistema de som Arkamys com 6 alto-falantes;
  • bancos com ajuste elétrico;
  • 19 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).

Equipamentos da versão Iconic

  • rodas de liga leve 19″ diamantadas;
  • teto biton preto;
  • interior com acabamento premium deep blue;
  • sistema de som premium Harman Kardon;
  • porta malas com abertura elétrica;
  • teto solar panorâmico elétrico;
  • banco do motorista com massagem;
  • 24 sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS).

Renault Boreal tem plataforma modular e mecânica já conhecida pelo brasileiro

O novo automóvel da marca francesa reaproveita várias partes já conhecidas pelo mercado brasileiro. A sua plataforma modular, que foi inaugurada no Renault Kardian, comporta diferentes tipos de carrocerias e silhuetas, além de que foi projetada para cumprir as novas regulamentações de emissões.

Mecânica é uma mistura entre Kardian e Duster

Apesar da plataforma do Grupo Renault permitir uma ampla gama de motorizações, por enquanto o Boreal terá somente a opção a combustão. Na América Latina, ele é equipado com o motor 1.3 TCe turbo flex, o mesmo utilizado no Duster, em todas as versões e conta com injeção direta.

RENAULT BOREAL 2026 FRENTE LATERAL TRASEIRAS INTERIOR DETALHES (19)
Todas as versões contam com o motor motor 1.3 TCe turbo flex.

No entanto, o trem de força está um pouco menos potente aqui, pois virá com uma adaptação para atender às novas normas de emissões do Brasil estabelecidas pelo Proconve L8. Veja os dados de potência e torque divulgados pela marca:

Potência (E) Torque (E) Potência (G) Torque (G)
163 cv 27,5 kgfm 156 cv 25,5 kgfm

Associado ao motor, está o câmbio automático EDC de dupla embreagem úmida com 6 marchas, a mesma tecnologia utilizada no Kardian. O SUV médio conta com sistema Stop & Start e cinco opções de modo condução: Eco, Confort, Sport, Personnel e o novo modo Smart.

Boreal é um verdadeiro Renault francês com visual sofisticado

O SUV médio conta com a nova identidade de design da Renault. Esse novo DNA que remete aos modelos feitos na França traz ares imponentes, de sofisticação e modernidade. Falando de dimensões, no geral o SUV possui um tamanho generoso, sendo um dos maiores do segmento junto com o VW Taos.

Comprimento Largura Entre eixos Altura Porta-malas Cap. bancos rebatidos
4,56 m 1,84 m 2,70 m 1,65 m 522 L 1.279 L.

Tecnologia e conectividade com Google Automotive Service

O Boreal é o primeiro modelo da marca a oferecer o sistema Google Automotive Services fora da Europa e, segundo a Renault, é o primeiro veículo fabricado no país a possuir essa tecnologia. Isso foi permitido graças à arquitetura eletrônica da nova plataforma modular que comporta esse atributo.

Reanult Boreal telas com google maps

Essa novidade está presente nas versões Techno e Iconic e fornece Wi-fi embarcado e uma interface unificada, com Google Maps nativo e acesso fácil de ferramentas digitais. O Google Assistente por comando de voz é um exemplo disso, já que por meio dele é possível controlar o sistema de navegação, música, chamadas, agenda e até mesmo o ar-condicionado sem tirar os olhos da estrada.

Por ser conectado com a internet é possível instalar mais de 100 aplicativos de diferentes categorias que estão disponíveis na loja de aplicativos embarcada Google Play.

Renault Boreal tem interior premium

No interior, o Renault Boreal possui um acabamento refinado com várias parte em soft touch e um painel duplo horizontal com painel de instrumentos digital e multimídia voltada para o motorista. As duas telas possuem 10 polegadas e estão conectadas, portanto ao usar o Google Maps, por exemplo, o trajeto aparece tanto na multimídia quanto no painel que fica a frente do motorista.

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