A marca japonesa terá um hot hatch compacto de 300 cv em sua linha ao lado do novo SUV compacto híbrido nacional
O Toyota Yaris Cross não foi o único destaque da japonesa no Salão do Automóvel, a japonesa trouxe também o GR Yaris. O hot hatch compacto traz o mesmo conjunto mecânico do GR Corolla, porém com peso menor.
O GR Yaris será vendido em duas versões, uma com câmbio manual de seis marchas e outra com caixa automática de oito marchas. O lançamento será em abril de 2026, sem preço definido por enquanto.
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Ele chegará com melhorias focadas na durabilidade, como o sistema de arrefecimento aprimorado e tomadas de ar maiores. O câmbio automático foi desenvolvido pensado para esse uso, com trocas mais diretas.
O Toyota GR Yaris possui motor 1.6 turbo de três cilindros, com 300 cv e 40,2 kgfm. A tração integral GR-Four permite variar a distribuição de torque entre os eixos em três modos: Normal (60% dianteiro e 40% traseiro), Gravel (53:47) e Track (variação contínua entre 60:40 e 30:70).
Ele promete ser mais divertido que o GR Corolla devido ao peso menor, de 1.305 kg, e por ser mais curto. A direção possui relação bem direta, de 1:1, e a versão atualizada possui carroceria mais rígida.
A Toyota irá contemplar o GR Yaris com a garantia estendida de 10 anos, complementando a original de 5. Para ter os anos adicionais de cobertura basta seguir realizando as manutenções na rede autorizada.
O estande da Toyota terá como elemento central o novo Yaris Cross, que chega ao mercado durante o evento. O novo SUV compacto sofreu diversos atrasos, com o último sendo provocado por uma tragédia que destruiu a fábrica de motores da empresa.
O modelo será vendido com motor 1.5 aspirado ou com um conjunto híbrido usando a mesma unidade. Ele irá enfrentar rivais fortes como o Volkswagen T-Cross, o Honda HR-V, o Nissan Kicks e o Hyundai Creta.
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