SUV mais barato do Brasil pode perder seu posto
O francês Citroën Basalt chegará em breve ao mercado e especulações apontam que ele deverá custar menos que R$ 100 mil
O francês Citroën Basalt chegará em breve ao mercado e especulações apontam que ele deverá custar menos que R$ 100 mil
O Citroën Basalt será o próximo lançamento da francesa no Brasil. Se categorizando como um SUV compacto, o modelo que já foi flagrado e detalhado pelo querido Marcelo Jabulas é feito sobre a mesma plataforma do compacto C3 e do familiar Aircross, além de certamente vir em opções manuais 1.0 turbo, como afirma o jornalista Marlos Ney Vidal, do Autos Segredos. Com toda essa simplicidade, ele tem grandes chances de tomar o título de SUV mais barato do Brasil, atualmente pertencente ao italiano Fiat Pulse.
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No início de setembro as imagens registradas pelo Jabulas cravaram que a versão pé de boi deste cupê possui um câmbio manual, sendo assim incompatível com os motores Turbo 200 de C3 Aircross ou o 1.6 em linha do C4 Cactus, deixando apenas as opções de motor 1.0 ou 1.3, ambos firefly, para o novo SUV. Sendo ainda mais preciso, o Autos Segredos, maior site de segredos automobilísticos do Brasil, já havia confirmado que o Basalt viria com o 1.0.
Na parte interna, o possível SUV mais barato do Brasil (ao menos na versão mais simples) também segue a linha do pequeno C3. Sendo bem simples, revestido por plásticos, com ignição com chave, comandos dos vidros traseiros próximos ao freio de estacionamento e não nas portas, ele também conta apenas dois airbags instalados.
Todos estes fatos de um SUV compacto, de motor 1.0 e acabamento simples culminam em um modelo mais em conta do que o Fiat Pulse pé de boi, que mesmo nesta versão conta com um motor 1.3, quatro airbags e um acabamento interno superior. É fácil pensar então que a versão mais simples do novo Citroën Basalt será o SUV mais barato do Brasil e custará no máximo R$ 104 mil, mas imaginar algo de menos de R$ 100 mil também é possível, já que assim ele seria uma alternativa mais lógica e econômica ao seu parceiro de grupo italiano.
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