[Vídeo] Fiat Pulse Abarth 2023: um SUV pode ser esportivo
A Fiat ousou transformando o seu SUV compacto em um esportivo, trazendo a grife da Abarth, e o resultado ficou interessante
A Fiat ousou transformando o seu SUV compacto em um esportivo, trazendo a grife da Abarth, e o resultado ficou interessante
O Brasil está carente de carros esportivos. Apesar dessa categoria sempre ter sido de nicho, ainda existem entusiastas atrás de um carro mais interessante de dirigir que as opções generalistas. A Fiat gosta de ter sempre um carro especial em seu portfólio e agora tem o Pulse Abarth para os apressados.
Um SUV compacto não é a primeira coisa que os entusiastas pensam em comprar, mas o Pulse Abarth se justifica por não raspar em obstáculos urbanos como um hatch baixo. Além disso, ele traz interior mais sofisticado que o do Argo, o que ajuda a justificar o preço mais elevado.
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O Pulse Abarth não traz uma decoração esportiva discreta como a do Volkswagen Polo GTS. Os caros com o emblema do escorpião trazem faixa esportiva na lateral, para-choques exclusivos, ponteira dupla de escape, rodas de 17 polegadas e não traz emblemas da Fiat.
A preparação vai além de apenas adotar o motor 1.3 turbo da Toro: a suspensão é mais firme, a direção é mais direta e os freios utilizam discos e tambores maiores. A carroceria do Pulse traz rigidez torcional maior que a do Argo, um trunfo que ajuda tanto no conforto quanto na tocada mais esportiva
SUV compacto, quatro portas e capacidade de cinco ocupantes.
Produzido na fábrica de Betim (MG).
R$ 149.990
O Fiat Pulse Abarth está praticamente sozinho no mercado. O mais próximo de um concorrente que tem é o Volkswagen Polo GTS. Para quem só tem interesse em acelerações fortes, mas não liga para suspensão e decoração esportivas, existe o Citroën C4 Cactus THP como alternativa.
O motor 1.3 turbo T270 do Fiat Pulse Abarth é usado pela Toro como também pelos Jeep Renegade, Compass e Commander. Ele produz 180 cv com gasolina e 185 cv com etanol, o torque é de 27,5 kgfm com ambos combustíveis.
Segundo a etiquetagem do Inmetro, o consumo do Fiat Pulse Abarth é de:
Combustível | Urbano | Rodoviário |
---|---|---|
Etanol | 6,8 km/l | 8,8 km/l |
Gasolina | 10 km/l | 12,3 km/l |
O volume do porta-malas é de 370 litros na medida bruta, a Fiat não divulga o volume no padrão VDA que mede o espaço útil. A capacidade de carga é de 400 kg,
Ele utiliza McPherson na dianteira com eixo de torção na traseira. O acerto esportivo veio junto de uma altura de rodagem menor, porém o vão livre de 18,8 cm continua configurando o modelo como SUV segundo o Inmetro.
O Pulse Abarth utiliza discos ventilado na dianteira com tambores na traseira.
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