[Vídeo] Ford Bronco Sport é um SUV médio pronto para a lama

Mesmo sendo importado, o Bronco Sport chega a preços similares aos do Jeep Compass Trailhawk, rivalizando em equipamentos e no fora de estrada

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Sistema de tração avançado e modos de condução fazem ele ser quase um jipe (Fotos: Paulo Henrique Alves | Divulgação)
Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 09/05/2023 às 10h02

O Bronco Sport veio para incomodar a Jeep em seu campo: a lama. A Ford trouxe seu SUV médio com foco no fora de estrada para o Brasil, para conquistar pessoas que curtem aventuras mas não querem lidar com os perrengues de ter um jipe mais tradicional ou não tem cacife para um SUV de chassi.

O mais próximo disso que temos no Brasil é o Jeep Compass Trailhawk, versão de topo do médio nacional que traz motor 2.0 turbodiesel, tração integral, pneus de uso misto e parachoque com maior ângulo de ataque.

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Os preços do Bronco Sport são alinhados com os do Compass Trailhwak completo. Sem os opcionais, o Jeep fica devendo equipamentos presentes no SUV da Ford.

Nisso a escolha maior do consumidor fica pelo combustível: o 2.0 turbo do Bronco Sport bebe apenas gasolina, enquanto o 2.0 do Jeep é movido a diesel. Também existe a questão da rede de assistência, já que a da Ford diminuiu devido a nova estratégia da marca.

Ficha técnica do Ford Bronco Sport

Para garantir ser quase tão bom na lama quanto um SUV tradicional, o Bronco Sport traz um projeto esmerado. A suspensão é independente nas quatro rodas, trazendo braços longos na traseira e um curso grande.

O câmbio automático de 8 marchas envia a força do 2.0 turbo para as quatro rodas. O diferencial central pode ser bloqueado em 50% para cada eixo. Já na traseira existe um diferencial com uma embreagem para cada roda, que faz um bloqueio mecânico ou pode enviar 100% da força desse eixo para uma roda. Tudo isso sem utilizar o freio, como ocorre em outros SUVs de motor transversal.

Esse sistema de tração veio do Ford Focus RS, que é um carro de rali para as ruas, mas no Bronco Sport ele é focado no fora de estrada. Para auxiliar o motorista existe o “Goat Modes”, seletor de terreno que muda a programação da tração, câmbio, acelerador e direção.

Qual é sua carroceria?

SUV médio, quatro portas e capacidade de cinco ocupantes.

Onde é feito?

Na fábrica da Ford em Hermosillo, México.

Quanto custa o Ford Bronco Sport?

R$ 272.790. Não existem opcionais.

Quem são seus concorrentes?

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O Compass Trailhwak é o rival direto e traz preço similar (Foto: Jeep | Divulgação)

Diretamente o Ford Bronco Sport concorre apenas com o Jeep Compass Trailhawk. Indiretamente existe o Mitsubishi Eclipse Cross HPE-S S-AWC e o Subaru Forester como opções de SUVs médios com tração integral.

O que ele oferece?

  •  Sistema de som Bang & Olufsen com 10 alto-falantes;
  • Bancos em couro com regulagem elétrica para o motorista;
  • Aquecimento nos bancos dianteiros;
  • Teto solar;
  • Central multimídia com tela de 8 polegadas e GPS nativo;
  • Carregador de smartphone por indução;
  • Ar-condicionado de duas zonas;
  • Chave presencial com partida remota.

Itens de segurança

  • Faróis full-LED com acendimento e facho alto automático;
  • 9 airbags (dianteiros, laterais dianteiros, laterais traseiros, cortina e para o joelho do motorista)
  • Alerta de colisão;
  • Frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestre;
  • Leitor de placas de velocidae;
  • Cruise control adaptativo com stop and go;
  • Sensor de chuva;
  • Câmera de ré;
  • Assistente para permanência em faixa;
  • Freio de estacionamento eletrônico com auto-hold;
  • Monitoramento de pressão dos pneus.

Como é o motor do Bronco Sport?

O motor 2.0 turbo EcoBoost utilizado pelo Ford Bronco Sport é uma geração mais nova do motor que foi usado pelo Fusion por aqui. No SUV ele produz 253 cv e 38,7 kgfm. O câmbio é automático de 8 marchas.

Como é consumo?

Segundo a etiquetagem do Inmetro, o consumo do Bronco Sport é de:

Urbano Rodoviário
8,6 km/l 10,5 km/l

Qual é a capacidade do porta-malas?

O volume é de 482 litros, com 441 kg de capacidade de carga.

Qual é a suspensão do Ford Bronco Sport?

ford bronco sport wildtrak 2022 azul indianapolis frente parado em campo enlameado
Suspensão traseira utiliza braços longos feitos em alumínio 

A suspensão dianteira é do tipo McPherson na dianteira e independente multilink na traseira.

Freios

O Bronco Sport utiliza discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira.

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