Toyota Hilux e SW4 ganham rastreador e Arla 32 na linha 2025
As versões de cabine simples agora contam com a oferta do câmbio automático, algo único em nosso mercado por enquanto
As versões de cabine simples agora contam com a oferta do câmbio automático, algo único em nosso mercado por enquanto
A Toyota lançou a linha 2025 da Hilux e do SUV SW4, trazendo serviços conectados e redução nas emissões como destaque. Agora o motor 2.8 turbodiesel da marca japonesa possui injeção de Arla 32 e um novo filtro de partículas diesel (DPF) para atender ao Proconve L8.
A Hilux recebeu o Toyota Serviços Conectados a partir da versão SRV, já no SW4 isso vem em toda a linha. Com esse recurso é possível consultar status do veículo, histórico de viagens, lembrete para revisões, indicadores de consumo e diagnóstico de falhas pelo Toyota App de forma gratuita.
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O proprietário pode também rastrear, imobilizar e acionar o alarme do carro pelo aplicativo. Existem também recursos para limitar o uso do veículo, como a cerca geográfica e o limitador de velocidade. Junto desse recurso foi adicionado o roteador de WiFi para até oito dispositivos.
Esses recursos são bem-vindos aos utilitários da Toyota, já que eles são os favoritos dos ladrões em algumas regiões do Brasil. A Toyota Corretora de Seguros e a Mitsui Sumitomo Seguros fizeram uma parceria para oferecer um seguro conectado que integra esses recursos com a seguradora.
Essas funcionalidades são pagas, mas quem contratar o seguro na modalidade terá acesso a eles de forma gratuita. Esse benefício também é aplicado para quem financiar o veículo pelo Banco Toyota.
A Toyota lançou com a linha 2025 da Hilux e do SW4 a garantia estendida de 10 anos. Quem realizar todas as revisões na concessionária terá de forma gratuita até 5 anos adicionais de cobertura após o término do período original de 5 anos. O limite de quilometragem é de 200 mil km para uso particular e 100 mil km para o uso comercial. Esse benefício será aplicado a todos os veículos produzidos a partir de 2020.
O que poderia ser uma novidade para a linha 2025 da Toyota Hilux foi lançado antes, durante o modelo 2024: a versão Standard Power Pack 4×4 com câmbio automático. Mas na mudança de calendário veio essa opção para as versões de cabine simples.
A oferta de câmbio automático em caminhonetes voltadas ao trabalho está cada vez mais popular. A Chevrolet já oferece a S10 WT cabine dupla com essa opção e a Mitsubishi possui a L200 Triton GLS exclusiva para vendas diretas.
As versões GR-S ficaram de fora da linha 2025 da Toyota Hilux e do SW4. Como essa linha é tratada como algo separado pela Toyota, devermos ver novidades sobre ela em breve.
| Versão | Preço |
|---|---|
| Hilux Cabine Chassi 4×4 MT | R$ 228.690 |
| Hilux Cabine Chassi 4×4 AT | R$ 238.790 |
| Hilux Cabine Simples 4×4 MT | R$ 236.690 |
| Hilux Cabine Simples 4×4 AT | R$ 246.890 |
| Hilux Power Pack 4×4 MT | R$ 249.490 |
| Hilux Power Pack 4×4 AT | R$ 259.790 |
| Hilux SR 4×4 AT | R$ 284.390 |
| Hilux SRV 4×4 AT | R$ 294.590 |
| Hilux SRX 4×4 AT | R$ 328.990 |
| Hilux SRX Plus 4×4 AT | R$ 339.490 |
| Versão | Preço |
|---|---|
| SW4 SRX Platinum 5L 4×4 AT | R$ 384.190 |
| SW4 SRX Platinum 7L 4×4 AT | R$ 390.590 |
| SW4 Diamond 7L 4×4 AT | R$ 437.890 |
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