Nova versão XR custa menos de R$ 150 mil e pode ter garantia estendida por uma década se revisões forem feitas na concessionária
A Toyota anunciou o lançamento do Yaris Cross XR, nova versão de entrada de seu SUV compacto fabricado no Brasil. Com preço sugerido de R$ 149.990, o modelo chega com o objetivo claro de ampliar a participação da marca no segmento de vendas para pessoas com deficiência (PcD) e disputar mercado com rivais de entrada, como o Honda WR-V.
Embora o anúncio tenha ocorrido agora, a chegada do veículo às concessionárias está prevista apenas para abril — outras versões estreiam a partir de fevereiro. A estratégia de posicionamento exigiu cortes na lista de equipamentos em relação à configuração XRE, até então a mais barata. O principal desfalque é a remoção do pacote Toyota Safety Sense, o que significa que o Yaris Cross XR não oferece piloto automático adaptativo (ACC), frenagem autônoma de emergência ou alerta de mudança de faixa.
Visualmente, a simplificação aparece nas rodas de liga leve de 17 polegadas, que perdem o acabamento diamantado e a pintura preta, adotando um tom prateado convencional. Os faróis de neblina e as barras de teto também foram suprimidos. No interior, o quadro de instrumentos digital foi reduzido para uma tela de 4,2 polegadas, e o ar-condicionado, embora digital, passa a ter controle manual de temperatura.
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Apesar das perdas, a Toyota manteve itens essenciais de segurança e conforto para preservar a competitividade. Logo, o modelo segue equipado com seis airbags, freio de estacionamento eletrônico e central multimídia de 10 polegadas com conexão sem fio para celulares.
Sob o capô, o conjunto mecânico permanece inalterado: motor 1.5 flex aspirado de até 111 cv e 15,3 kgfm de torque, acoplado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas. A marca também confirmou que a versão será elegível ao programa de garantia estendida de até 10 anos, condicionado às revisões na rede autorizada.
Um dos trunfos comerciais da versão XR reside no pós-venda. O SUV sai de fábrica com a garantia padrão de cinco anos, sem limite de quilometragem para uso particular. Contudo, o modelo é elegível ao programa “Toyota 10”. Na prática, a cobertura pode ser renovada anualmente até o limite de 10 anos ou 200 mil km, desde que o proprietário realize todas as revisões periódicas na rede de concessionárias autorizadas da marca.
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