Por Boris Feldman
Publicado em 17/04/2024 às 20h04

Preste muita atenção ao abastecer seu automóvel, porque a maioria dos postos é honesta, mas tem uma meia dúzia aí que resolve apelar e aí sai de baixo. Porque vão te enganar! Você sabe que existe posto pirata?

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O posto pirata pinta toda a fachada, igualzinho ao de uma marca consagrada, como a BR, por exemplo. Tudo verde e amarelo: os frentistas, os funcionários, todos com uniforme bonito, igualzinho ao BR. Até as bombas, aparentemente as mesmas. Você é capaz de jurar que entrou em um posto BR, mas não é. É posto pirata. A gasolina, etanol ou diesel nada é da BR. É de outras desconhecidas fornecedoras.

Além do posto pirata, tem também a propaganda enganosa. Aí o pessoal deita e rola, porque o brasileiro tem uma criatividade para o mal, para desonestidade, que é impressionante. Você chega no posto para abastecer e lá fora tem uma placa obrigatória com o preço dos combustíveis.

Preço diferente

Na placa, por exemplo, a gasolina está R$ 5,70. Aí você entra no posto, vai abastecer, é R$ 5,75.

“Mas peraí, tá ali, R$ 5,70. Que história é essa R$ 5,75?”, você questiona.

Aí o frentista, na maior cara de pau, devidamente instruído pelo dono do posto, fala: “não, doutor. Ali é R$ 5,70 é pra quem tem o nosso aplicativo de programa de fidelidade. O senhor não tem o nosso aplicativo? É R$ 5,75”.

Aplicativo? Programa de fidelidade da marca? Anunciar um valor na placa e cobrar outro na bomba é ilegal. Sabe quem diz isso? Não sou eu, não. É a Secretaria Nacional do Consumidor (Senacon). Denuncie o posto que faz isso! Ele tem botar lá na placa o preço que ele vai cobrar de qualquer motorista. Pode oferecer um desconto para quem tem o tal aplicativo de programa de fidelidade. Mas caso contrário, o que tá lá na placa tem que estar na bomba também para todo mundo.

Gasolina aditivada aumenta o desempenho?

Mas tem mais propaganda enganosa: tem os aditivos mágicos. Como assim? Cada distribuidora tem o seu aditivo mágico. Você usa gasolina aditivada daquele posto, seu motor vira um foguete. A Petrobras tem um vídeo que ela mostra que se você utilizar gasolina aditivada, o motor aumenta a potência, o desempenho.

Não é bem assim, não. É meia verdade, meia mentira. Como assim? Se você usar aditivo na gasolina, ele vai evitar a carbonização interna do motor, o que reduziria a potência. Se você usa o aditivo correto, não há a carbonização. Então o que se pode dizer é o seguinte: o aditivo não deixa reduzir o desempenho, a potência. Mas aumentar, isso não existe.

A Shell é outra que faz o mesmo com a sua V-Power, que lá na Europa a V-Power tem mais octanas. Por aqui no Brasil é só aditivo. E eu já falei, só aditivo não aumenta o desempenho.

Gasolina aditivada não é fiscalizada

Mas aí nós já caímos em outro problema do posto também, de qualquer marca, porque aí o problema não é da marca, é do posto. Gasolina aditivada pode conter ou não aditivação adequada. Por isso é que eu recomendo, ponha gasolina comum, compre o frasquinho do aditivo e joga no tanque. Mas e a aditivada, a gasolina aditivada?

Olha aqui, o caminhão com a gasolina pode ter lá 10 mil litros e a distribuidora coloca 1000 litros, 500 litros de aditivo. Ok, é o que se deve fazer. Mas você jogar dez gotas do aditivo num caminhão de 10 mil litros. Você aditivou, né? Conversa pra boi dormir.

Então, por isso é que, se você tem absoluta confiança no posto, na distribuidora, você pode usar gasolina aditivada. Caso contrário, compra a gasolina comum, abastece com ela, joga o frasquinho. Porque não existe fiscalização da gasolina aditivada. A ANP fiscaliza a gasolina, mas a adtivação não. Não tem padrão. Não existe um aditivo padronizado.