Entre o risco mecânico e o custo político, a inspeção veicular no Brasil patina há 28 anos em promessas vazias e o risco de taxas abusivas para o motorista
Mais uma brincadeira de mau gosto com o motorista brasileiro. Recentemente, novos projetos de lei voltaram a tramitar no Congresso com o objetivo de instituir a inspeção veicular obrigatória para veículos com mais de cinco anos. O absurdo começa no fato de que o Código de Trânsito Brasileiro estabeleceu essa obrigatoriedade há quase três décadas (1998). Se a lei existe e é vital, por que nunca saiu do papel?
A resposta reside em um labirinto de interesses econômicos e, principalmente, no receio do custo político.
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O primeiro grande entrave é puramente comercial. É fácil encontrar empresários interessados em montar centros de vistoria em metrópoles como São Paulo ou Rio de Janeiro, onde o fluxo de veículos garante o lucro. Mas quem se habilitaria a abrir uma estrutura dessas em uma cidade pequena do interior, com apenas 50 ou 100 carros?
Sem fila para pagar a taxa, o negócio não fecha, e o serviço simplesmente não chega ao Brasil profundo. Concentrar numa única cidade o fluxo de algumas da região obrigaria o motorista a rodar dezenas ou centenas de quilômetros para atender a vistoria.
O segundo ponto é socialmente explosivo. Imagine o impacto de uma inspeção rigorosa para o trabalhador que depende de um carro antigo para chegar ao emprego. Muitas vezes, o laudo técnico exige reparos que custam R$ 12 mil em um veículo que vale R$ 5.000. Na prática, a inspeção obrigaria o sucateamento imediato de milhões de automóveis. Pergunta-se: qual político teria a coragem de assinar uma medida que deixaria milhões de brasileiros a pé, especialmente em anos eleitorais?
Há ainda a questão técnica das emissões, que beira o ridículo. Nossa gasolina já conta com 30% de etanol, mas os parâmetros oficiais do Inmetro ainda se baseiam em uma mistura de 22%. Somado a isso, temos o grave problema dos combustíveis adulterados que infestam os postos. Como exigir que o motorista seja aprovado em um teste de emissões se o Estado permite que seu tanque seja abastecido num posto de honestidade duvidosa?
Para o governo, é cômodo criar a regra, mas a conta recai sempre no bolso do cidadão. Já pagamos o IPVA e, de forma vergonhosa, continuamos pagando taxas de licenciamento por um documento que nós mesmos imprimimos em casa. É uma “imundicie” burocrática difícil de engolir.
Não se engane: a inspeção veicular é urgente. É necessário tirar de circulação os “BMVs” — as famosas “Brasílias Meio Velhas” — que rodam caindo aos pedaços, sem freios, sem iluminação e expelindo uma fumaça densa de gases poluentes. Carros sem manutenção não apenas poluem; mas ameaçam a integridade alheia, quebram, travam o trânsito e matam.
A inspeção é mais que necessária, mas não por meio de projetos de lei vazios e emendas que não atacam a raiz do problema. Precisamos de um sistema que funcione, seja justo e que não sirva apenas como mais uma engrenagem de arrecadação. Enquanto ficarmos no teatro político, continuaremos reféns da insegurança nas vias.
Como diria o clássico bordão do meu xará Boris Casoy: “isto é uma vergonha”.
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E os nossos COMBUSTÍVEIS de péssimas qualidade destruindo nossos veículos qual seria a sugestão do Governo sem contar as péssimas condições de nossas estradas, esburacadas, desniveladas PREOCUPANTE ainda mais IMPOSTOS
É ano político, querem sugar dinheiro da população. Se fosse pelo meio ambiente, já pagamos muitas taxas e impostos para oferecerem esse servico gratuitamente. Mas quem vai deixar de ganhar dinheiro fácil?
No Brasil temos um grande problema que é a nossa renda média não consegue acompanhar o preço dos carros zero-km. Creio que o governo deveria reduzir os impostos de carros 0 km e assim como o valor do IPVA que é muito salgado. Isso sim seria política de renovação de frota.
Apenas uma correção. Essa idéia não partiu do governo, mas de um deputado do PL. É sempre bom dar nomes aos bois.
Deputado do PL ferrando o povo mais uma vez parabéns a quem votou nesta pragas .
Primeiro tem que fazer uma boa perícia nas ruas e estradas. Segundo os policiais de trânsito deveriam empenhar mais e recolher veículos sem condições de transitar. Terceiro mais severidade aos infratores que colocam em risco a vida de outros
Não dá para votando em quem só quer usurpar, extorquir o povo!!!
Também acho isso uma piada tamo pagando muito por nada agora vem com esse papo de meio ambiente
No Brasil há milhões de automóveis com mais de 5 anos de uso quantos bilhões o governo quer tirar do bolso dos brasileiros isso é um roubo é uma vergonha nacional.
Mas essa proposta não é do governo e sim de deputado do PL.
“Governo” vírgula. Não leu direito a matéria??
A “garfada” é de autoria de deputado dos Partido dos Ladrões, que sempre querem ferrar com o povo.
Tem 380 ladrões desses em Brasília, eleitos por gente sem noção, que mal sabe ler e quer culpar PT…
Eu lembro em são Paulo do famigerado CINTROLAR…essa indecência voltada a roubar os proprietários de automóveis…tinha inclusive “meios de quebrar a vistoria”‘ essa indecência do podia ter saído da cabeça de um parlamentar do PL..o partido de ladrões
No meu ver tem que ser obrigatório sim pois tem muitos carros aí sem condições nenhuma de trafegar ocasionando acidentes mas tem que ser cobrado um percentual bem em conta pois quem tem um carro mais usado é porque tem um ganho financeiro bem menor né
Cada dia que passa o governo quer tirar mais dinheiro do brasileiro, compramos carro com muita dificuldade, más, se deixamos de pagar um IPVA por falta de condições financeiras, o governo vem e reboca seu bem, a final, o carro é meu ou do governo? Agora querem tirar de todas as formas seu dindin, vai plantar batata no asfalto quente safado.
Fausto pinato e cezinha de Madureira,são esses dois de sampa
Tá certo. Tem que tirar esse monte de carroças do trânsito e extender a lei para as motocicletas.
Povo vamos fritar esse deputado nas urnas,atenção povo de sampa ele é daí,fica esperto agora nas eleiçoes,simples assim
Infelizmente nós brasileiros vamos aceitando tudo de uma forma como se nada nos incomodasse, não vamos as ruas protestar por nada,só lotamos as avenidas rodovias, praias estádios pra festejar
Então pra os políticos tá tudo lindo e maravilhoso
Quem tem que tirar carro que não apresenta segurança de circulação é a PM em blitz de trânsito. Alguns carros são lixo ambulante e tem que recolher mesmo, sendo novo ou velho, não importa.
Essevtipo de político não é eleitonpor nós, entram oelo boto de legenda ou coegiciente eleitoral do partido. Não reelejam esses vagabundos. Nunca votem na legenda, escolham bem seus candidatos, principalmente os próximos senadores.
Meu marido tem carro e meu filho tbem acima de 5 anos e o pior meu marido tem um caminhão que acabou de fazer motor e já antigo não sei o q será de nós só Deus para não permitir isso acontecer e eles são cuidadosos tá sempre com a manutenção em dia
Eu tenho um gol bola ano 95 que meu marido usa para chegar no trabalho pq o trajeto de transporte público é horrível. Por ser um carro antigo, estamos sempre fazendo manutenção. Agora mesmo está na oficina para fazer reparo no cabeçote. É um carro muito bom e bem cuidado porém não dá pra esperar perfeição de um carro antigo. Esse projeto me revolta e o nome do autor, anotado.
Basta apenas desejarmos o que queremos,rejeitem esse projeto,não quero que passe e pronto.Desafio qualquer um ter desejado com muinta vontade algo e que não tenha obtido,vamos usar essa força,apenas sinta,e acreditem
Mais um caça níquel para.os governos tirar do cidadão. Roubalheira atrás de Roubalheira. País de corruptos. Governo somente ora extorquir o cidadão.
Mais um burrildo analfabeto, que não sabe ler direito.
A roubalheira é de autoria de deputados do Partido dos Ladrões…
PL: Conheces???
Provavelmente, aqueles que ajudates a eleger… Pobretão de direita.
nas últimas eleições.
Depois, vem culpar Lula e o PT. Ignorante.
Esse deputado do PSD SP, ganha dinheiro fácil e pode trocar de carro todo ano, só lembrando que ele é o enfrentante do projeto
Não reelejam essa turma.
Eu acho um absurdo ter essa porcaria de inspeção veicular eu tenho dois carros antigos mais de cinco anos pra que esses deputados fazer uma coisa dessa com os motoristas que nem os carros antigos vão passar na vistoria eu acho que nem deveria ter um Carro que tem carburador que precisar ser feito a revisão antes de passar nessa vistoria mesmo que não passa tem que pagar o valor tomara que não tenha essa inspeção veicular nos que gastamos dinheiro pra deixar o veículo redondinho deputado do psd sp vamos gente deixar mais comentários pra não ter inspeção veicular esse ano de 2026 me ajudem ter mais divulgação sobre isso (inspeção veicular).
Com certeza esse cara vai ganhar algo encima disso .Isso me faz lembrar quando um outro safado fez a mesma coisa por ser a empresa do seu parente fazendo as vistorias inclusivel trosse essa bosta la do México foi curtir la a praia com o nosso dinheiro do povo ai viu isso la jogou no colo do parente e ficou só por fora emboçando o dinheiro em cima dos coitados com a vistoria dos gás dos escapamentos
Uma vergonha não vamos votar nesses caras que só pensão em tirar dinheiro não povo , são uma vergonha
São tão assaltantes quanto os meliantes q não cansam de nos roubar na rua , aliás até pior por que neste caso a gente não tem nem direito de reagir a tal assalto. É ladrão demais neste país , meu Deus , isso nunca vai achar . Acorda meu povo! A eleição está na porta. Gravem o nome dessa corja e tirem esses lixos do poder.
Porque não colocam Inpeções Anuais na RODOVIAS ? Rodovia que estiver buraco e mau sinalizada o Estado leva multa. Do adianta veiculo novo se as estradas o danificam ?
Não tenho mais nada a acrescentar, foi cirúrgico
Brasileiro é saquiado de todo lado,
O Boris foi direto na ferida. A inspeção num pais continental como o nosso é inviável. O melhor seria impor proibição de rodagem de veículos com mais de 20 anos por exemplo.
Só podia ser o “Boris Fascista” e sua claque de pobres de direita, capachos dazelites do atraso.
90% por cento da população anda de carro antigo. A medida, é pra impedir que o trabalhador ande de carro, e os ricaços fiquem parados no transito…
Seria um retrocesso, congresso inimigo do povo. Posso ter um carro usado mais ser responsável com a manutenção, a já altíssimas carga tributária que somos submetidos a pagar não me permite comprar um carro zero quilômetros a vista e parcelado não estou disposto a deixar os bancos mais ricos.
