5 edições especiais da Volkswagen sobre futebol

Por Eduardo Rodrigues
Publicado em 03/02/2026 às 17h00

A Volkswagen e a CBF anunciaram que a marca alemã é a nova patrocinadora das seleções brasileiras de futebol masculino e feminino. Junto disso foi confirmado que será lançada uma edição especial de algum carro celebrando o fato.

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Nos últimos anos a Volkswagen patrocinou grandes eventos nacionais, como o carnaval do Rio de Janeiro, o Rock In Rio, a Festa do Peão de Barretos e o The Town. Todos foram acompanhados de edições especiais em sua linha de carros.

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Porém a relação da VW com o futebol é bastante tradicional. Isso rendeu até algumas edições que são procuradas até hoje pelos fãs. Vamos relembrar algumas do Brasil e do mundo.

1. Gol Copa

Volkswagen Gol Copa 1982 frente foto em preto e branco — *O Gol Copa foi a primeira edição especial do compacto*

Volkswagen Gol Copa 1982 traseira foto em preto e branco — *O motor era o 1.6 refrigerado a ar herdado do Fusca, mas o visual era esportivo*

Volkswagen Gol Copa 1982 propaganda — *Vários elementos dele foram para no GT*

volkswagen gol copa 1 6 1994 prata frente parado — *O segundo Copa usava o 1.6 AP e não marcou tanto*

volkswagen gol copa 1 6 1994 prata traseira parado — *Alguns elementos vieram do GTi*

A Volkswagen já nomeou o Gol com temática de futebol, portanto foi natural que sua primeira edição especial seja relacionada com o esporte. Ela foi a Copa, que veio em 1982 para celebrar o campeonato realizado na Espanha.

Para a maioria dos fãs da marca essa versão é considerada a melhor edição especial que ela já fez no Brasil. O primeiro Gol Copa veio com rodas de liga leve do Passat, faixa preta na tampa do porta-malas, manopla do câmbio simulando uma bola de futebol, faróis de neblina e adesivo no vidro traseiro com o nome da versão.

volkswagen gol copa 2006 amarelo frente — *A terceira, e última, vez que ele usou o nome Copa foi em 2006*

volkswagen gol copa 2006 amarelo traseira — *Nesse ano a marca era patrocinadora do evento, que foi sediado na Alemanha*

A edição Copa foi reeditada em 1994, para a Copa do Mundo dos EUA. Dessa vez com base no CL 1.6 AP, que agregava o aerofólio do GTi, lanternas fumê, vidros verdes, calotas plásticas e retrovisores na cor da carroceria.

A terceira e última edição Copa do Gol veio em 2006, quando o evento foi realizado na Alemanha. O carro trazia pintura amarela, motor 1.6 flex AP, rodas de liga leve e grade pintada em preto. Esse estilo foi muito copiado na época pelos donos de outras versões.

Depois dessas três versões a Volkswagen não fez mais a versão Copa e passou a usar o nome Seleção.

2. Gol Sport 2002

volkswagen gol copa sport 1 0 16v 2002 amarelo frente parado — *Apesar do visual esportivo e do nome Sport, sob o capô estava o 1.0 16v*

volkswagen gol copa sport 1 0 16v 2002 amarelo traseira parado — *As calotas, por exemplo, vieram do Santana*

volkswagen gol copa sport 1 0 16v 2002 amarelo traseira — *A versão Sport veio no ano que o Brasil foi pentacampeão*

volkswagen gol copa sport 1 0 16v 2002 prata emblema — *O nome Copa só podia ser usado por patrocinadores do evento, por isso vieram com o Sport em 2002*

A Copa do Mundo de 2002, realizada no Japão e na Coreia do Sul, foi a última em que o Brasil foi campeão. A Volkswagen homenageou esse evento com o Gol, mas esse modelo não é tão lembrado quanto o pentacampeonato.

O nome usado dessa vez foi Sport, com um emblema que trazia alusão aos países que sediaram a Copa do Mundo. O motivo da mudança era uma regra do evento, que só permitia usar “Copa” em produtos de empresas patrocinadoras.

A base para o Gol Sport era o modelo 1.0 16v, que na época era o mais potente do segmento. Ele recebia faróis de máscara negra, CD-player, aerofólio, calotas do Santana, faróis de neblina e lanternas fumês. Opcionalmente o comprador podia escolher pela pintura amarela da versão Turbo, alarme, airbag duplo, ar-condicionado, rodas de liga leve do GTI e regulagem elétrica dos retrovisores.

3. Gol, Voyage e Fox Seleção

volkswagen gol selecao 2010 cinza frente parado — *A primeira edição Seleção veio em 2010, apenas com motor 1.0*

volkswagen gol selecao 2010 cinza traseira — *Era um Gol mais equipado*

volkswagen gol selecao 2010 cinza adesivo — *A identificação externa era um adesivo*

volkswagen gol selecao 2010 interior escudo cbf bordado no banco — *A decoração era discreta por fora, por dentro vinha com o escudo da CBF bordado nos bancos*

Em 2010 a Volkswagen passou a patrocinar a seleção brasileira de futebol e celebrou isso com o Gol Seleção. A edição veio para acompanhar a Copa do Mundo realizada na África do Sul.

O carro trazia o escudo da Confederação Brasileira de Futebol (CBF) bordado nos bancos dianteiros, pintura azul escuro, rodas de liga leve e faróis de neblina. O motor era o 1.0 8v.

volkswagen gol selecao 2014 amarelo lateral 2 — *A edição Seleção voltou em 2013 mais trabalhada, a pintura amarela era apenas para o Gol*

volkswagen gol selecao 2014 interior painel — *No hatch de entrada haviam detalhes em amarelo na cabine*

volkswagen fox selecao 2014 cinza frente — *O Fox usava um azul escuro e rodas similares às do Gol*

volkswagen fox selecao 2014 cinza traseira — *Sua decoração não era tão chamativa quanto a do Gol*

volkswagen fox selecao 2014 interior painel — *Em todos era usado um tecido com hexágonos em relevo*

volkswagen voyage selecao 2014 prata frente — *Até o Voyage foi agraciado em 2014*

volkswagen voyage selecao 2014 prata lateral — *O sedã era o mais discreto*

volkswagen voyage selecao 2014 prata traseira — *Após essas versões a marca deu uma pausa do futebol*

A edição Seleção foi reeditada em 2013, um ano antes da Copa do Mundo ser realizada no Brasil. Dessa vez ela veio para o Gol, o Voyage e o Fox, com mais detalhes exclusivos.

Dessa vez o escudo da CBF vinha nos para-lamas e o tecido dos bancos tinha relevos hexagonais em alusão a uma bola de futebol. O Gol e o Fox usavam rodas de liga leve exclusivas e apenas o Gol podia vir com pintura amarela.

Como a Volkswagen voltou a patrocinar a seleção brasileira, essa edição é a mais cotada para voltar. O fabricante que patrocina a Copa de 2026 é a Hyundai.

4. Golf, Touran, Polo e Golf Plus Goal

Volkswagen Golf Goal — *A VW patrocinou a copa em sua terra natal em 2006*

A Volkswagen é uma marca alemã e não perderia a chance de ser patrocinadora da Copa do Mundo de 2006, realizada em sua terra natal. Aqui ela celebrou com o último Gol Copa, na Europa ela fez a edição Goal — “gol” em inglês.

O grande diferencial da edição Goal era trazer a pintura Copper Orange Metallic, exclusiva para o modelo. O pacote de equipamentos trazia de série vários itens que eram opcionais, como rodas de liga leve, ar-condicionado, CD-player, sensor de ré, bancos aquecidos, cruise control, aquecedor no esguicho do para-brisa, lavador dos faróis e luzes de neblina.

A Volkswagen fez uma nova edição da Copa do Mundo na Europa em 2010, com a linha Team. Dessa vez os agraciados foram o Golf, o Polo, o Golf Plus, o Tiguan e o Scirocco. Dessa vez o modelo tinha como benefícios os descontos nos pacotes de opcionais e condições especiais de financiamento.

5. ID.4 Edition Limitée FFF

volkswagen id 4 edition limitee fff branco frente — *A federação de futebol francesa é patrocinada pela VW desde 2014*

volkswagen id 4 edition limitee fff branco dianteira — *Apenas 23 unidades foram feitas*

volkswagen id 4 edition limitee fff emblema — *O emblema na lateral é a mudança mais chamativa*

volkswagen id 4 edition limitee fff emblema no painel — *A plaqueta identifica cada uma das 23 unidades*

A CBF não é a única confederação de futebol patrocinada pela Volkswagen, a marca possui uma parceria com mais de 10 anos com a francesa Fédération Française de Football (FFF). Para celebrar isso foram feitas 23 unidades do ID.4 Edition Limitée FFF.

O carro traz uma decoração cheia de referências a bandeira francesa. A pintura é branca. com listras azuis e vermelhas na coluna C, na grade e na tampa do porta-malas.

A logo da FFF aparece nos para-lamas e na plaqueta instalada no console central, que traz o número da unidade. Ele é baseado no ID.4 Pro Life Max, o modelo de maior autonomia que pode rodar até 550 km com uma carga.