Batizado de Buttercup, o projeto levou meses desde sua concepção até a montagem e o teste final e pode lançar carros a mais de 3 metros de altura
O youtuber e construtor de veículos nada convencionais Westen Champlin revelou ao mundo sua mais nova criação, inspirada no programa Caçadores de Mitos. Trata-se de um caminhão com uma espécie de “bico” de metal que funciona basicamente como uma rampa, projetada para remover tudo e todos do seu caminho. A “obra” parece coisa da cenografia dos filmes da franquia Mad Max
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Quando eu era criança, assistia aos Caçadores de Mitos (MythBusters), e meu episódio favorito era aquele em que eles pegaram um caminhão, instalaram esse ‘bico’ e atropelavam alguns carros, fazendo-os voar. Eles não atingiram até um avião também?”, comenta Westen.
Para colocar essa ideia insana em prática, Westen comprou por 4 mil dólares um velho Freightliner, ano 1988, que estava abandonado em um campo — possivelmente um modelo usado em fazendas e que já estava no fim de sua vida útil. Com o caminhão em mãos, o próximo e maior desafio foi construir o “bico”.
O projeto foi desenvolvido em CAD e enviado para a FAB Parts USA, empresa especializada na usinagem de peças, que realizou todos os cortes e ajustes necessários. Na montagem final, Westen compartilhou alguns dados interessantes: o bico (ou cone) ficou com 2.580 kg e foram utilizados mais de 193 quilômetros de fio de solda. Ao todo, o caminhão passou a pesar 18 toneladas.
Para testar o monstro — batizado de Buttercup (“docinho”, em tradução direta) — o caminhão foi levado a uma antiga pista de pouso da Segunda Guerra Mundial, onde foram alinhados dezessete carros, três trailers de camping, dois barcos, alguns barris e outros alvos aleatórios, como um pula-pula inflável, desses usados em festas infantis. Para mostrar o resultado de toda essa insanidade, Westen Champlin registrou tudo em seu canal neste vídeo:
Apesar de afirmar que o Buttercup foi seu maior e mais desafiador projeto, no canal de Westen é possível encontrar outras criações igualmente curiosas, como um Ford Mustang com motor de caminhão — um Cummins de 1.500 cavalos — e um Dodge Hellcat 4×4, equipado com suspensão e pneus off-road.
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