Digo e repito: Nada de aditivo de óleo!

Teve gente que não entendeu o meu comentário a respeito dos óleos específicos para carros que já rodaram muito, com motores cansados.

NÃO FIQUE DE FORA do que acontece de mais importante no mundo sobre rodas!

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• São óleos com maior viscosidade. Ao invés de 15w40, são 20w60, por exemplo. Importante observar que nem todos os motores que já rodaram mais de 100 mil km, 200 mil km, necessitam deste óleo, só aqueles que o nível da vareta vem baixando exageradamente.

• E comentei também que entre este óleos para motor cansado tem um da Lubrax, que além da maior viscosidade conta também com um aditivo especial chamado seal swell. Ou seja, que faz inchar caixetas e retentores, reduzindo a folga que se criou e a passagem de óleo.

• Mas aí vem os críticos de plantão: “ você não disse que não é para colocar aditivo nenhum no óleo?” Sim, e continuo dizendo. Esse óleo para motor de alta quilometragem já vem de fábrica com aditivo específico.

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